vanRaam Anmeldelser 130

J’ai découvert Vanraam il y a 3 ans alors que je lançais mon entreprise Ergo’vélo. Mon envie : rendre le vélo accessible à tous. En plus de vendre ces vélos, j’organise des animations dans des établissements spécialisés pour personnes âgées et en situation de handicap. Le modèle Fun to Go est idéal car il me permet aussi bien de faire des sorties entre amis que de promener des personnes qui ne peuvent plus faire de vélo de façon autonome. Être côte à côte est formidable pour pouvoir discuter facilement avec son passager. Confortablement installés, avec l’assistance électrique, nous parcourons les pistes cyclables et les routes de campagne vosgiennes. Avec l’attelage Funtrain associé, nous nous baladons à 4. Certains pédalent, chacun à son allure grâce aux vitesses indépendantes, alors que d’autres profitent de la balade en utilisant le repose pied dès qu’ils ont besoin de repos. Ce modèle permet de pratiquer une activité physique à son rythme. Je l’utilise aussi dans des centres de rééducation.
Plusieurs de mes clients m’ont fait part des progrès réalisés par leur conjoint (AVC, Parkinson, sclérose en plaques…)grâce à l’utilisation régulière du fun to go. Que ce soit la dimension sociale où l’activité physique, tout est réuni pour passer un bon moment et garder le moral.

Fred de Ergo’Velo

Prachtige showroom, vriendelijke mensen. Zeer deskundig personeel. Wij zijn geholpen door Peter, hij sluit heel goed aan op de persoon in zijn geheel.
Hij ziet heel goed welke fiets past en welke aanpassingen nodig zijn.

Goed voorgelicht over de mogelijkheden van mijn nieuwe easy-rider zodat ik met een gerust hart kan fietsen deze zomer.

Er was voldoende tijd voor ons en een erg prettige en open houding. We kregen goed advies en gaan met een mooie offerte tevreden naar huis.

Nadat ik veel last had van rugklachten en meermaals gevallen ben met mijn tweewieler heb ik de overstap gemaakt naar de Van Raam Easy Rider. Zonder deze fiets zou ik nooit meer kunnen fietsen. Enorm dankbaar voor deze fantastische fiets. Dagelijks gebruik ik hem voor de boodschappen en fiets ik in de zomer lange tochten met mijn kleinkinderen.

Hele fijne adviseur die ook mee gefietst is het natuurgebied in

Ik heb sinds oktober.2023 de easygo ben er op zich blij mee.maar.mijn linkerachterwiel geeft al de hele tijd problemen.al drie keer remblokjes vervangen .en moet nu alweer.linkerwiel loopt iedere keer vast.loopt zwaar.ik vind dat ik door de fietsenmaker niet gehoord word.ja maar u fietst ook veel.en wat beweegt dat slijt nu eenmaal.ben over afhandeling van mijn klacht zeer ontevreden. Inmiddels is mijn fiets voor garantie terug naar fabriek.heb eerst deze revieuw moeten schrijven voor fietsenmaker actie ondernam.met dank aan van raam.

Wij hebben een Duofiets van Van Raam. Ik heb een smal postuur en het stuur is voor mij te klein. Moet mijn polsen buigen om hiermee te kunnen fietsen.
Het voorwiel en stuur zelfs op geasfalteerd wegdek instabiel en pijnlijk aan de handen.
De trapondersteuning: De Duofiets is vanuit stilstand moeilijk op gang te krijgen.
Tijdens het rijden is trapondersteuning onvoorspelbaar. Een paar keer bijna botsing, omdat de fiets onverwacht vooruitschiet.
De Duofiets is niet geschikt als vervoermiddel, Misschien leuk voor een plezierritje of als botsautootje op de kermis.
Aanbeveling: draag hand- en polsbeschermers.

Bij Van Raam hoef je niet aan te kloppen, hun naam is haas, zij weten van niets, natuurlijk ligt het aan de klant.

Fijne stabiele fiets. Rij zo weg op de easy rider in vergelijking met een hoge driewieler. Goede ondersteuning die apart instelbaar is voor het juiste vermogen. Kon snel geleverd worden.

Ich habe vor einigen Monaten bei e-motion in Fuchstal-Leeder ein Easy Rider Dreirad von van Raam erworben und bin sehr zufrieden damit. Ich nutze es überwiegend, um als freiberuflicher Lokal-Journalist und Fotograf innerhalb und außerhalb unserer Großen Kreisstadt Landsberg am Lech Termine wahrzunehmen und Themen zu recherchieren. Ich habe das Rad durch einen großen Alu-Koffer, einen Vorbau und einen "Presse"-Wimpel ergänzt und bin nun total professionell unterwegs. Bei Außenterminen ist oft das Rad und nicht mehr das eigentliche Ereignis Thema der Journalisten-Kollegen, die sich sofort nach Details erkundigen.
Aber, Achtung: Beim Fahrrad bewegt man den Lenker minimal, beim Dreirad maximal. Das Dreirad verhält sich tendenziell nicht wie ein Fahrrad, sondern wie ein Auto. Beide haben bewegliche Vorder- und starre Hinterachsen sowie einen Mittelraum ohne Kurvenneigung. Außerdem kann man rückwärts fahren. Wenn man sich irgendwo reinmanövriert hat, muss man sich genauso wie beim Auto wieder herausmanövrieren; man kann das Dreirad nicht unter den Arm klemmen und durch die Luft transportieren. Das Dreirad braucht tendenziell einen Parkplatz; eben mal an die Wand anlehnen funktioniert nicht. Und als Fahrweg braucht das Dreirad eher die Straße als den Fahrradweg. Also, Tipps: Lenken wie beim Auto! Sich breitmachen wie ein Auto! Parken wie ein Auto! Diese Linie hilft in der Eingewöhnungsphase sehr

Geweldige fiets, ik zou zeggen ga naar Varsseveld en maak een proefritje, goed advies aardige mensen, goeie kwaliteit, voor alles is daar wel een fiets

Resi heeft mij erg goed geholpen en mij de juiste informatie gegeven.
Een zèèr deskundig advies gekregen en voelde mij erg serieus genomen.
Ik weet nu welke fiet het beste bij mij past.

Ein nette Verkauferin hat gut mit taube Kunden beraten.
Mehr über Fahrrad zeigen. Auch Tipps bekommen.

Prima uitleg gehad over 3 wiel fietsen met elektrische ondersteuning door Lara Roest.
Duidelijke instructie waar veel tijd voor werd gereserveerd.

Ik rijdt vaak op een easy rider om een accu te testen. Deze fiets rijdt formidabel.
De app van de fiets is perfect en het fietscomfort is hoog.
Een zeer goede fiets voor iemand die veel kilometers rijdt, en ik houd ervan dat je kunt kiezen of je een accu wil van 400 of 800 wattuur. En of je een 2e accu nodig hebt.

Ik heb meerdere malen contact gezocht met van raam. Als particulier helpen ze je niet. Maar ook de fietsenmakers die wel contact mogen leggen werden niet geholpen zoals verwacht. Werden niet teruggebeld, meerdere malen. Niet op de hoogte gehouden van situatie etc. Dit maakte dat ik als klant gedupeerd was, en de fietsenmaker voelde zich ook onjuist behandeld. Uiteindelijk een collega fietsenmaker( die ook van raam fietsen repareert) die met een goede (eenvoudige) oplossing kwam die vlot kon worden uitgevoerd. Zo is gelukkig,nadat ik een week geen gebruik kon maken van mijn easy go van van raam, mijn easy go vlot gerepareerd. Maar bij van raam had het nog een week kunnen duren. En als invalide afhankelijk van mijn scootmobielfiets is dat echt onwenselijk.

Na een niertransplantatie in 2017 heb ik meerdere fietsen van verschillende merken geprobeerd .
Sinds een jaar heb ik de Balance E-bike van Van Raam.
Hier kan ik goed op fietsen met de goede ondersteuning en kan ook met de voeten op de grond komen.

Ik vraag me af waarom deze zo zwaar is, aangezien dit model voor mensen met een lichamelijk probleem bedoeld is.
Ik heb geen handicap maar niet meer de kracht zoals vroeger. Ik kan de fiets niet zelfstandig uit de schuur krijgen en ook buiten moeilijk hanteren vanwege het hoge gewicht. Ook staat mijn fiets niet erg stabiel omdat het stuur steeds omslaat, waardoor deze omvalt.

Ik zag bij de nieuwe modellen dat het slot al naar het achterwiel verplaatst is, heb ik helaas niets aan omdat ik het voorgaande model heb (dit is een grote ergernis).

Verder vind ik dat er voor het hoge bedrag dat de fiets mij gekost heeft weinig aan zit dat dit bedrag rechtvaardigt. (Die fiets is niet op mij persoonlijk aangepast, gewoon bij fietsenzaak gekocht).

Ik kon aanvankelijk nog mijn routes terugzien omdat er een GPS-optie in de accu zit, deze optie is echter vorig jaar door van Raam uitgeschakeld.
Een echte display, waarop o.a. snelheid en afstand zichtbaar is, zat er ook niet op.

Mijn man heeft sinds kort een E-bike van een gerenommeerd merk met heel wat meer opties.

Er zijn dus een aantal dingen aan mijn fiets waar ik niet blij mee ben. Vooral omdat mijn fiets aanzienlijk duurder is als die merkfiets van mijn man en ik het verschil alleen maar zie in de merknaam “Van Raam” en niet in de gebruiksvriendelijkheid voor de consument.

Wir haben am 22.03.2023 ein Opair Rollstuhlfahrad erworben, inclusive Extra Akku sind 11.923,00€ bezahlt worden. Leider ist es nicht möglich mehr als ca. 300 Km mit dem Fahrrad zu fahren. Die Speichen vom Hinterrad sind lose, das Rad bekommt eine Unwucht (Acht) und schleift an den Bremsbacken. Der Händler ist im Umgang mit dieser Herausforderung als schwierig zu bezeichnen. Beim ersten Vorfall nach 280 Km wurde das Fahrrad noch abgeholt und gebracht. Beim zweiten Mal mussten wir das Fahrrad zur Werkstatt mit einem Anhänger bringen und holen. Beim dritten Vorfall jetzt aktuell ist in den nächsten vier Wochen kein Termin beim Händler zu bekommen. Das passt uns so gar nicht. Einen Tag vor unserem geplanten dreiwöchigen Radurlaub soll das Fahrrad in die Werkstatt. Erst durch "Überredung" beim Händler soll das Fahrrad früher gebracht werden und repariert werden. Die Kontaktaufnahme der Servicehotline VanRaam kann oder will in diesem Fall keine Unterstützung geben und verweist auf den Händler. Der Händler als auch die Hotline reden sich heraus, es gibt viele Möglichkeiten warum die Speichen locker werden. Wir besitzen kein Verständnis für das Verhalten bei derart Hochpreisigen Produkten. Wir vertreten die Ansicht das derartige Probleme bei einem so Langjährigen Produkt ausgeräumt sind.

Sehr geehrte Frau Tess,

Vielen Dank für ihre Nachricht.
Wie zu lesen ist es bereits der dritte Anlauf beim Händler Beosport Gelsenkirchen. Das Fahrrad ist zur Zeit dort. Nun soll es eine von mir zu zahlende Inspektion richten. Eigentlich dachte ich immer das Ihre Vorgaben als Hersteller zu beachten sind.

Sehr geehrte Damen, sehr geehrte Herren, sehr geehrte Frau Tess,
gestern am 15.08.2024 teilte mir mein Fahrradhändler mit das Er VanRaam informiert habe und das Fahrrad abgeholt wird.
Meine Händler teilte mir ebenfalls mit das einige Speichen nicht nur lose sind sondern gebrochen. Ich kann nicht bestätigen das Speichen gebrochen sind. Ich kann bestätigen das sich die Speichen nicht im Gewinde der Felge festdrehen konnte. Offensichtlich war eines der Gewinde nicht in Ordnung.

ich bin mit dem Dreirad im Prinzip zufrieden. Ich habe mindestens fünf Jahre ohne Akku Dreirad gefahren und letztes Jahr habe ich mir Easy Rider Größe M mit Akku gekauft. Warum nur drei Sterne ? Fahrrad ist in Ordnung, fährt man ohne Probleme, mit dem Akku kann man auch längere Strecken fahren. Problem ist die App.
Mann kauft sich ein Fahrrad, der acht Tausend Euro kostet, ohne Tacho, nur drei Stuffen Unterstüzung.
Das andere, wie Geschwindichkeit, Fahrbreite, Km sollte die App zeigen. Leider hat mir niemand gesagt, dass diese App nicht mit iphone funktioniert. Nach lange hin und her mit Werkstadt, dann direckt mir der Firma Van Raam, bleibt mir nichts anderes, als mir noch ein Handy Anroid kaufen, nur für das Fahrrad, dass ich das Handy mit dem Fahrrad verbinden kann und bei der Fahr die Info bekomme, die ich brauche. Wie zum Beispiel, wieviele km ich gefahren bin, wie schnell, wieviel km noch fahren kann.
Also, wenn Sie jemand das Fahrrad kaufen möchte, und ein Apple Handy hat, sollte er sich das noch überlegen, oder noch dazu ein Anroid Handy kaufen.