Peugeot Anmeldelser 

Peugeot 208.
Problemer med tandrem.
Køb aldrig Peugeot 208, der er fejl med konstruktion, så tandrem smuldrer. Ingen hjælp hos forhandler, må selv betale, udenfor garantiperiode,
Oplevet det samme med Peugeot 208, som efter 4 år skulle have ny motor pga. konstruktionsfejl.
Køb aldrig de små Peugeot biler.

Absurd dyre værkstedspriser!
Da jeg købte min bil fra ny, så var jeg lovet 200.000 km motorgaranti. Få måneder efter, så vælger Peugeot at fjerne den med bagudvirkende kraft.
Så dem, der har købt en bil i den tro, at de havde 200.000 km motorgaranti er blevet snydt og bedraget.
Jeg skal ALDRIG nogensinde støtte sådan et svindelfirma igen. ALDRIG mere Peugeot!

Peugeot E-5008 (og E-3008) kan slet ikke kører det de er oplyst til.

Mit eks. fra 12.01.2025:
80% batteri = 162 km

Kørte i dag fra kbh til Sorø og retur.
Jeg kørte ca. 110 km/t i gennemsnit og temperaturen var omkring 2 grader C, der var kun 3% strøm tilbage da jeg kom retur. Vi var 2 voksne og to børn i bilen. Rat- og sædevarme i førerside var tændt ca. et kvarter ved begge starter.

Bilen er oplyst til cirka 500 km, men det er langtfra det den kører.

Min opfordring er at holde sig langt væk fra denne bil…!

Fortryder virkelig jeg købte en Peugeot E-3008 GT pack den er bare en stor skuffelse skulle aldrig have købt den prøvede at kontakte forhandleren hvor jeg købte den om de ikke kunne kontakte producenten om at handlen skulle gå tilbage men fordi bilen ikke fejler noget vil de ikke det. Men spurgte jeg om en pris på bilen og den var ikke noget at råbe hurra for grundet en skide kampagne så nu hænger jeg på en bil jeg ikke er tilfreds kan godt sige at den ikke kommer ud at køre ret meget kun hvis det virkelig er nødvendigt jeg skulle have lyttet da folk sagde men skal holde sig fra franske biler det har jeg lært/forstået nu

Fik en super service af Lasse Sloth, lsl(a)cal.dk Peugeot Herning. Fik skiftet knastkæden på min 3008 Selection Pack HDi130EAT8 4½ år. gl. uden besvær! Fra 7mm til 8mm kæde.
Sparede en regning på ca. 27.000 / hvis kæden sprang så måske 70.000 kr. regning.
En kendt fejl på 1,5 HDI motor fra 2019 til 2023:
Denne motor, der er fremstillet i mere end en million enheder i 2020, udstyrer mere end tredive modeller af PSA-gruppens mærker samt brugskøretøjer fremstillet på vegne af Toyota . Alle køretøjer med denne 1,5 HDI motor fremstillet siden 31. december 2019 kan være berørt af denne fabrikationsfejl indtil udgangen af ​​januar 2023
Det gælder:
Citroën. C3 III, C3 Aircross, C4 III, C4 Cactus, C4 Spacetourer, C5 Aircross, Berlingo III, Berlingo III Van, Traveler og Jumpy.
DS. DS 3 Crossback, DS 4 II og DS 7 Crossback.
Opel. Corsa, Mokka, Crossland, Grandland, Combo, Combo Cargo, Zafira og Vivaro.
Peugeot. 208 II, 2008 II, 308 II og III, 508 II, 3008 II, 5008 II, Rifter, Partner og Expert.
Toyota. Proace City, Proace City Verso, Proace og Proace Verso.
**************************
Der står intet om denne fejl hos FDM!
Der er over 1 million motor med denne fejl.
Hvorfor advare FDM ikke om fejlen???
*************************

Forsøg på leasing startede som god oplevelse og troen på at vi kunne lease en el bil var der lige ind til afslag fra leasing Selsskabet på trods at jeres salgsrådgiver i Viborg havde forsikret for at havde vi et vist rådighedsbeløb kunne vi lease bilen
Så stop med at rådgive folk som var i en bank når i ikke kan stå inde for hvad I siger, kommer aldrig til at handle i Peugeot Viborg
Kunne jeg blev det 0 stjerner.

Få nu styr på den app virker ikke på e3008 det hele er tilmeldt og kan stadigvæk ikke kommunikere med bilen det eneste der virker er bluetooth til telefonen kunne man give nul stjerner fik i det

Vi indleverer vores bil for at få skiftet motoren, dette er vores oplevelse.

• Da vi får vore bil tilbage registrer vi følgende fejl:
○ Fejl i tilkobling af anhænger
○ Motorfejl
○ Fejl i automatisk opbremsningssystem
○ Fejl i fartpiloten
○ Parkeringsskiven sidder ikke fast i forruden, men ligger på gulvet.
○ Bilen er lang tid om at blive varm i motoren.
○ Vores blæser i bilen har ikke samme styrke som den havde ved indlevering.
○ Der var ikke sprinklervæske på bilen.

Alle fejlene påstår Peugeot Køge at det har ikke noget med deres behandling af bilen at gøre. Men hvad er sandsynligheden for at en bil har alle fejlene, bare sådan tilfældigt på samme tid.

• Vi har ikke tiltro til at motoren burde være skiftet i første omgang, da vi efterfølgende fik talt med andre mekanikere om fejlen.
• Vi har en aftale om at vi må låne en bil af Peugeot Køge, hver gang vores bil er på værkstedet, men Peugeot Køge mener at lånetiden er kun de 2 dage bilen er inde på værkstedet, og ikke de over 3 uger at det tager at hjemtage delene. Selv om bilen ikke kan køre i hele måneden.
• Da vi skal betale, bliver vi vejledt af en ekspedient i hvordan vi skal gøre. Men får af en anden ekspedient af vide at den måde det var blevet gjort var helt forkert, så vi kan ikke få vores bil før de kan se pengene på deres konto. Trods det at vi viser trækket på kontoen, så går der 2 dage yderligere inden vi kan hente vores bil.
• Den ovenstående anden ekspedient er meget ubehøvlet hver gang vi taler med ham.
• Ved betalingen finder vi så ud af, at Peugeot Køge har skiftet batteri på bilen, uden at informere os om det.
• Batteriets pris var 2.626,80 plus omkostninger for timeløn og afgift. (Det kan købes for 1.200,- andre steder)

Nu bliver det koldt igen og så får min Peugeot 3008 gåsehud. Lader mindre, slår ikke længere spejle ind, melder fejl på dæktryk, beder om service o.s.v. o.s.v. Det går over når det bliver varmere igen. Peugeot kommenterer ikke på Trustpilot-anmeldelser fordi ....de er fuldstændigt ligeglade. Værksteder gør hvad de kan, men Peugeot Danmark er komplet ligeglade.

Efter flere faste år og gode oplevelser, må jeg desværre konstatere at Bo Keldsmark Automobiler har mistet sin gnist. Måske et resultatat af et presset team og dårligt salg. Jeg havde netop valgt at få min bil til service, da jeg altid har oplevet et højt service gen tidligere. Jeg afleverer min bil til service, hvor jeg vælger video gennemgang. Jeg modtager min gennemgang. Alt virker fint. Derefter så ser jeg at min tandrem skal udgiftes. Efter anbefaling, ikke tvang. Jeg ringer til værkstedet og siger, hvorfor nævner i ikke det i videoen? Hvor han siger det er interval anbefalet? Hvor skal jeg vide det fra? Det ringe service. Jeg fravælger det. Da det er en anbefaling. Derefter kommer jeg ud for at hente min bil, hvor jeg så betaler beløbet. Medarbejder afleverer min kvittering og virker sur. Derefter mumler han, jeg har ikke givet dig et stempel i din service på pga. tandrem.

Jeg taler med deres værkstedschef som pænt forholder sig til jura, men virker fuldstændig ligeglad med service. Det lyder som en pladespiller. Ikke en som vægter kunde loyalitet højt. Hold da op, hvor er jeg skuffet over den behandling.

Hele mit liv har jeg kørt i Peugeot.

Taktkæde på 5008 Allure HDi130 fra 2019, kørt 88.000 pludselig for slap. Pris efter 15% kulance/rabat kr. 27.500. Bilen var på uheldstidspunktet endda solgt til Bilhuset i Køge, og vi afventede ny bil. Det viser sig, at taktkæderne er for dårlige fra fabrikken, så der skal skiftes adskillige komponenter, idet ny kæde er bredere end den gamle. Ikke noget forhandler nævnte, blot at jeg ikke måtte starte bilen, men skulle bringe den på værksted for reparation. Egentlig burde importør/fabrik give mere kulance end 15%, især når de påstår, at kæden holder hele bilens levetid. Forhandler anbefaler at vi tegner serviceaftale, så vi dermed sparer op til disse dyre reparationer!!! Jeg kunne også have ladet bilen stå stille indtil min nye bil ankom, så havde jeg sparet de 27.500 minus leje af bil i 2 måneder.

Magen til skod bil skal man lede længe efter, 3008 SUV 1.5 BlueHDi 130 Diesel ny motor efter 144.000 derefter 8 gange på værksted indenfor 5 md. med div. fejlkoder og værkstedet, Peugeot Køge skifter bare dele ud hele tiden, det er det de kan finde ud af, hele ad-blue systemet er efterhånden udskiftet og senest katatysator, partikelfilter og så lige gasspjældet.

nul stjerner til Peugeot danmark - rødovre. jeg købte min nye peugeot 208 for nu lidt over 2 år siden. jeg starter med at modtage en bil der har en ordentlig bule i døren. Den reparerer de så hvor der efterfølgende er “helligdage” nedad siden så de må male den en gang til. Efter et lille års tid regner det ind at forruden og vand drypper ned i displayet. Det laver de så også. nu har bilen så været til to års service - lidt forsinket på grund af at der ikke var tid før. Efter at have hentet min bil, opdager jeg at lakken springer af under bagruden. En helt klar konstruktionsfejl/fabriksfejl. Under servicen har Peugeot ikke opdaget dette selvom de har skiftet vinduesvisker i bagruden og repareret noget ved hattehylden og fejlen springer direkte i øjnene. De siger ovenikøbet at det er en kendt fejl, og det ser ud som om det har været der længe. Trods dette vil de ikke udbedre skaden. de fastholder to års garantien , hvor jeg mener de burde have set dette. Jeg har kontaktet både peugeot Danmark og rødovre og jeg hører ikke en kæft. Bilen er nu kommet videre til FDM juristerne som skal hjælpe mig videre i denne her sag. En ting er sikkert - aldrig mere Peugeot!!!

Vi havde vores Peugeot 208 til bilværksted hos Bo Kjeldsmark / Peugeot Rødovre, da vi havde en motorfejlmelding i panelet.
Vi havde i over et år fået at vide hvilken del der skulle skiftes. Bilen skulle også til syn så vi får dem til at kikke bilen igennem for andre fejl.
Min kone aftaler med værkstedschefen hvad der skal ordnes og det ville blive ca 13500 kr inklusiv delen for motorfejlen.
Så langt så godt..! 2 dage efter bliver bilen klar meldt og min kone kommer for at betale regningen og hente den.
Nu var regningen blevet til 17500 kr da det viser sig det var nettopriser hun havde fået oplyst i samtalen med værkstedschefen.!!
Hun betaler modvilligt og går ud og starter bilen og den kommer med samme gamle fejl i panelet..
Det forstår de ikke og kikker på den igen og melder den klar dagen efter igen..! Min kone kommer atter for at hente bilen og da hun drejer nøglen kommer fejlen igen.!!!
De kikker på den igen og finder ud af det må være motorpumpen det er galt med og det vil koste omkring 6000 kr ekstra.
Jeg brokker mig da jeg mener vi så har betalt for en reperation der slet ikke var årsagen, men det afviste de, da de påstod at fejlen måtte være kommet mens deres mekanikere havde prøvekørt den og altså ville være kommet alligevel hvis det var mig der kørte den.!!! Total ordtrylleri.!!
Vi lod dem, mod protest, udskifte motorpumpen som viste sig at være det rigtige problem da den fungerede perfekt da vi hentede den dagen efter.
Jeg havde et par meget lange samtaler med en sød dame som var værkfører.. Reelt havde hun ingen indflydelse derude og jeg fandt hurtigt ud af at hun var født med uld i munden...! Og forøvrigt skulle vi være glade for at vi havde fået en rabat på hele 200 kr. på den samlede regning på ca. 23000 kr...!!!
Vores råd herfra er at i skal passe på nettodrengen derude og holde jer 100 % til det i kom for, da de leder med lys og lygte efter de næste kr. de kan plukke jer for..!
Aldrig mere det hokuspokus værksted igen.!
Bilværksted når det er værst.!!
Find jer i stedet en lokal mekaniker i har tillid til, og som kan klare jeres problem.!!
Mvh. Jeanette og Michael

engine start no problem 5 minut tidin tidin tidin problem engine kaput

Jeg har køber en Peugeot 208 i maj 2024 og der er en app til den som ikke dur jeg har tak lok af min køre som de sage jeg skulle gør og udfylde de papirer jeg skulle over nettet og så ring jeg til forhandleren og sige det er gjort og for bare den besked de kan ikke hjælpe mig fordi der ikke er gbs i bilen lidt dårlig syne jeg en bil til 224000 kr så det er ikke Peugeo jeg skal ha næsten gang

Jeg har købt en super dejlig bil e-3008.
I de første reklamer var der mulighed for Allure Care (8 årsgaranti) vupti så forsvandt den mulighed i DK.
De har netop gjort det samme med deres nye reklamer for e-5008.
Derudover virker appen ikke til e-3008.
Alt er fejlmeldt men absolut ingen hjælp at hente fra importøren K. W. Bruun. Svaret fra K.W.Bruun: ‘….vi afventer svar fra fabrikken…. ‘
Alt i alt en elendig service fra importøren. Kunne jeg give nul stjerner, så gjorde jeg det.

Der er opstået en fejl på en hardware komponent som muliggør opladning i vores 3 år gamle Peugeot e-2008 elbil. Det er en defekt som koster næsten 30.000 kr at udbedre og Peugeots eneste bemærkning er at garantien på bilen er udløbet så de beklager, men vil ikke gøre noget for at hjælpe.
De lover 8 års garanti på batteriet i nye biler (det løfte fik vi også) - men batteriet fejler ikke noget - det kan bare ikke lades op længere. Jeg kan kun fraråde at man køber Peugeot.

Køb aldrig en Peugeot
Vi har haft så mange problemer med fejlmeldinger mv
Serviceeftersyn har kostet over 10.000 pr gang
Og så sluttede vi lige af med en tandrem som sprang den 3/8 efter kun 2 år. Motor fuldstændig smadret. En rep der kommer til at koste omkring 35.000.

Pludselig ville bilen ikke starte en 2008 peugeot
Det var BSI boksen der var stået af og den kan ikke fås foreløbigt dvs den er i restordre, jeg har ingen bil foreløbigt ØV ØV ØV køb aldrig en Peugeot