Volkswagen Audi-espana Anmeldelser 

With out doubt worst customer care I have ever experienced they left me with no car no help and a totally not bothered attitude
My car is two years old went into to Vw Torrevieja for service and soft ware update they had it 5 days then on its return within a week every warning light on the car comes on then the car breaks down
I called and they said they can’t get the car in until the end of oct this was the beginning of sept I have had to hire a car as the car they broke just sits on my driveway
DO NOT BUY A VW the after sales support is shocking

My A1 25 2026 bought in January still in the service garage as I write this , shaking and dangerous on the road , took to Domingo Alonso Tenerife Santa Cruz where it was bought from less than 8 months ago , front driver side disc warped , now needs both front discs and pads replaced, my opinion is a fault with the disc either poor quality or bad batch , to be told by the “mechanic “ it’s my fault for the way I drive! so not covered under the warranty, I have been driving over 40 years and NEVER had to replace a disc on any car I have owned , the bill is 488€ as he stated both from discs and brake pads have to be replaced? Not only that I took the car yesterday Thursday and told I may have it back by next Tuesday!! 7 days ! So if checked why not just replace them? I feel he in his own sick way is punishing me for questioning him , the car as I said is 8 months old done approx 8000 miles and a bill for 488€ insulted and rude regarding my driving and waiting 7 days or more depending on how he feels, this is the first time I have bought an Audi thinking I would stay with Audi as I enjoyed driving this car , but the after service i am disgusted with , where do I send all the details to make a formal complaint to Audi ? , also how do I get to work? The drive to Audi service is also 2.5 hour by bus and I was mocked for asking if a courtesy car was available,shocking after service for the sake of a disc!

Una cosa es tener una avería y otra muy distinta es cómo se trata al cliente
Tengo un Volkswagen de renting desde mayo de 2025 y llevo varias visitas al taller de Mogauto por el mismo problema: un sensor de aparcamiento delantero que se desprende con un simple golpe.
La primera vez que acudí al taller, el trato fue correcto, aunque tuve que dejar el vehículo. En mi caso, por mi situación de discapacidad, tener que desplazarme al taller y dejar el coche repetidamente supone una dificultad importante.
La segunda vez, la solución fue simplemente volver a colocar el sensor con un clic. Les expliqué que eso no era una solución, porque el sensor volvería a caerse. La respuesta que recibí fue: «es lo que hay».
Pues bien, ha vuelto a caerse.
El coche vuelve a estar continuamente dando pitidos y avisos, hasta el punto de parecer una auténtica discoteca.
Lo más decepcionante no es únicamente el problema técnico, sino la forma de gestionar la situación. Después de varias visitas por el mismo problema, nadie parece dispuesto a buscar una solución definitiva.
El 4 de septiembre escribí al comercial que me vendió el coche, explicándole nuevamente todo el problema y pidiéndole una solución. Me respondió que había trasladado el caso a la responsable de calidad y que se pondrían en contacto conmigo.
A día de hoy sigo esperando.
No considero razonable que la solución sea volver a colocar una pieza que ya se ha demostrado que vuelve a desprenderse. Y tampoco considero normal que un cliente tenga que insistir una y otra vez para conseguir que alguien se haga cargo del problema.
No estoy reclamando un trato especial. Estoy pidiendo que se solucione un problema que llevo arrastrando desde hace meses.
Una cosa es que un coche pueda tener una avería. Otra muy distinta es la manera en que se responde al cliente cuando la avería se repite y la solución aplicada no funciona.
Mi experiencia con Mogauto en este asunto está siendo francamente decepcionante.

Incidencia de seguridad sin resolver. Resulta especialmente preocupante que un Audi Q3 con poco más de un año de antigüedad presente reiteradamente avisos relacionados con la seguridad del vehículo. Tras varias intervenciones en dos servicios oficiales Audi, la única respuesta ha sido reiniciar el sistema, sin identificar el origen del problema ni aportar una solución efectiva. Lo más grave es que los avisos reaparecen prácticamente al salir del taller. A día de hoy sigo sin una respuesta satisfactoria ni una solución definitiva. Después de años confiando en Audi y siendo propietario de varios vehículos de la marca, esta situación ha deteriorado seriamente mi confianza tanto en la fiabilidad del vehículo como en la capacidad para resolver incidencias de esta naturaleza.

Compré un q2 nuevo al contado en huertas motor Murcia.
Tiene 37550 kilómetros.
Y a muerto el climatizador .
Me cobraron 140€ por decirme que me cuesta 1300€ por reparar.
Una auténtica estafa.
No compres un audi.
La marca no se hace responsable de la avería

Me costó 34000€.
Nunca compres un audi.

I think the other people have said enough. Stay away from this place. In any way possible. Perhaps I will share my experience one day..when I am a little less angry. But for sure! Stay away. Unless you want bad service for twice the money.

Hace más de un año que estoy sufriendo problemas graves y recurrentes con mi Volkswagen Tiguan. Tras numerosas visitas al taller, reclamaciones formales y la intervención de un abogado mediante burofax, sigo sin una solución por parte de Volkswagen España ni una respuesta que esté a la altura de la situación.
Mi experiencia con Volkswagen España ha sido profundamente decepcionante.
Lo más frustrante de todo no es únicamente la incidencia del vehículo, sino la absoluta falta de implicación de la marca durante todo este tiempo. Volkswagen España ha tenido acceso a toda la información de nuestro caso durante más de un año: a través del concesionario, de nuestras múltiples reclamaciones, de toda la documentación aportada y de un burofax enviado por nuestro abogado solicitando formalmente una solución.
A pesar de ello, nadie se ha puesto en contacto conmigo para asumir la situación, ofrecer explicaciones claras o plantear una propuesta concreta de resolución.
Especialmente preocupante resulta que, en tres ocasiones distintas, recibí correos electrónicos informándome de que un responsable de Volkswagen España se pondría en contacto conmigo por teléfono. Esa llamada nunca llegó. Ni una sola vez. No se trata de una cuestión puntual, sino de una falta de seguimiento reiterada que transmite una preocupante falta de interés por el cliente.
Quiero dejar claro que esta reseña no va dirigida al personal del taller que me ha atendido durante este proceso. Siempre he recibido un trato correcto, profesional y respetuoso por parte de las personas con las que he tratado. Mi crítica va dirigida exclusivamente a la gestión realizada por Volkswagen España como marca y la gestión de Calidad y Postventa del taller, y a su incapacidad para gestionar adecuadamente un caso que conocen perfectamente desde hace más de un año.
Cuando un cliente compra un Volkswagen espera no solo un producto de calidad, sino también el respaldo de una gran marca cuando aparecen problemas importantes. En mi caso, lamentablemente, no he encontrado ninguna de esas dos cosas.
Después de más de un año de incertidumbre, reclamaciones y silencio por parte de la marca, la sensación que me queda es de absoluta decepción e impotencia. Impotencia al comprobar que, incluso agotando todas las vías posibles y aportando toda la información requerida, Volkswagen España ni siquiera ha considerado oportuno contactar directamente con el cliente para ofrecer una solución.
La confianza que tenía en la marca ha quedado seriamente dañada.
Un año después, sigo esperando una llamada y una solución que nunca han llegado.

Reseña

Muy decepcionado con la gestión de Levante Wagen y de Atención al Cliente de Volkswagen.

En 2023 adquirí una Volkswagen California nueva, un vehículo de más de 60.000 €, confiando en la calidad de la marca y contratando además una ampliación de garantía.

Hace aproximadamente un año, durante una revisión periódica, comuniqué al concesionario la aparición de un deterioro anómalo en las cuatro llantas. La respuesta inicial fue atribuirlo al uso de productos químicos o incluso a sal de carreteras, algo totalmente falso en mi caso.

Transcurrido el tiempo, el deterioro ha aumentado de forma evidente, tal y como muestran las fotografías. Volví a abrir un expediente a través de Atención al Cliente de Volkswagen siguiendo el procedimiento indicado, acudí nuevamente al concesionario y facilitaron nuevas imágenes para su valoración.

Después de semanas esperando una respuesta, numerosas llamadas (más de siete) y sin recibir ningún seguimiento por parte de Atención al Cliente, la resolución final ha sido considerar que se trata de un desgaste normal y rechazar cualquier reparación en garantía.

Lo más sorprendente es que tengo constancia de que otros dos vehículos exactamente iguales al mío, vendidos por el mismo concesionario y afectados por el mismo problema, sí han recibido una solución mediante el repintado de las llantas. Desconozco si esa decisión la tomó el concesionario o Volkswagen, pero demuestra que el problema existe y que el trato recibido no ha sido igual.

No cuestiono la atención personal de Carlos Pumares, que siempre fue correcto, pero la realidad es que el resultado ha sido nulo y el problema sigue exactamente igual.

Resulta muy difícil entender que una marca como Volkswagen considere normal que un vehículo de este precio presente este nivel de deterioro en las cuatro llantas con tan poco tiempo y, además, estando todavía dentro del periodo de garantía.

Mi sensación es de absoluta falta de responsabilidad, de escasa atención al cliente y de una gestión muy alejada de lo que esperaba al comprar un vehículo de estas características.

Lamentablemente, mi experiencia con Levante Wagen y con el servicio de Atención al Cliente de Volkswagen ha sido claramente insatisfactoria y no puedo recomendar su servicio mientras este tipo de incidencias se gestionen de esta manera.

Me compré en julio de 2025 un q5 Sport black y a pasado más tiempo en taller que lo que lo he podido disfrutar.
Segun ellos todo se trata de actualización del software, y yo me pregunto. Como te venden un coche del que no tienen esa actualización hasta finales del 2026. Mi problema es que el coche se frena en seco cuando le da la gana, con el riesgo y ansiedad que eso genera. No recomiendo para nada Audi

Buenas, voy a contar mi historia con Audi. Tengo un Q5 Sportban SLine, Coche nuevo de 6 meses con múltiples averías desde el principio que van arreglando según llegan, está más en el taller que conmigo pero bueno la última es que se queda parado y no arranca y como comercial autonomo que soy me pilla fuera de donde le compré y lleva 3 días en el taller y todavía no saben que le pasa es más no le han mirado, llamas a atención al cliente y dicen que no pueden hacer nada.
Ósea que te dejan tirado sin coche sin saber que le pasa y sin dejarte ni un coche para que sigas trabajando. De momento no quiero decir más pero ya comentaré cómo acaba la historia pero pensar a la hora de comprar un Audi. Coche de 90.000€ y según ellos primera marca y te tratan fatal.

Tengo un RS3 último modelo con un año y 5 meses, no llega a 17.000km con garantía 5 años y pagando una cuota mensual por el mantenimiento.
Se me enciende la luz de falta de agua y el piloto de apagar motor en ROJO.
Voy a Jarmauto y me dicen que no me lo pueden mirar que tengo que pedir cita y la primera opción es el 30 de junio.
Un mes y medio sin poder utilizar un coche en garantía, un coche nada barato.
Una auténtica vergüenza.

He comprado un Audi nuevo de 2024, es un buen coche pero la verdad es que se han puesto tan encima de la protección y seguridad, que el coche es incómodo.
Cualquier movimiento que hagas estando conduciendo el coche se puede bloquear con el freno de mano , ya que detecta un fallo.
Si se gasta la pila del mando tienes que ir a que te lo configuren porque ya no funciona, al descargarse se desconfigura.
Tiene mucho sonido y piloto de emergencia que salen sin motivo aparente, que son bastante incómodos.

Poca confianza en la marca. Tenemos un etron y no te aconsejo comprarlo. No están preparados para coches eléctricos. El coche entra por una campaña y sale con una avería en la puerta. En vepersa Pontevedra no se hacen cargo. Un desastre.

Mi experiencia con este servicio oficial ha sido muy negativa y, sobre todo, desconcertante por la falta de coherencia en la información recibida.
Acudí al taller tras un aviso del vehículo indicando necesidad de cambio de aceite por degradación. En el propio centro se me confirmó dicha situación y se me entregó documentación donde constaba que el aceite había sido cambiado.
Sin embargo, tras la recogida del vehículo, observé un estado claramente incompatible con una intervención de este tipo: suciedad en la zona del tapón, restos visibles en el compartimento del motor y la presencia de excrementos en la zona de la tapa del aceite, además de elementos ajenos sobre el motor.
Al trasladar esta situación, inicialmente se me confirmó nuevamente que el aceite había sido sustituido. Posteriormente, se me indicó que finalmente no se había realizado el cambio, argumentando que no había sido autorizado, extremo que no resulta coherente dado que el vehículo es de propiedad particular.
Tras varias reclamaciones, se me ofreció el cambio de aceite y filtro como “atención comercial”, cuando el propio vehículo había indicado la necesidad de dicha intervención y existía un plan de mantenimiento contratado y vigente.
Adicionalmente, he recibido comunicaciones desde el propio concesionario indicándome la necesidad de realizar determinadas acciones o intervenciones sobre el vehículo. Sin embargo, al verificar dicha información a través del servicio de atención al cliente, se me confirmó que el vehículo no tenía ninguna campaña ni actuación pendiente, lo que ha generado aún mayor confusión.
En conjunto, la sucesión de versiones contradictorias, tanto por escrito como verbalmente, así como la falta de una explicación técnica clara y definitiva, han provocado una pérdida total de confianza en el servicio prestado.
Adjunto imágenes del estado en el que se entregó el vehículo.
He conservado toda la documentación y comunicaciones relacionadas con este caso.
Como cliente, considero que esta situación no se corresponde con los estándares que se esperan de una marca como Audi.

Ya podéis invertir vuestro dinero en un coche de gama más baja, con el dinero vayáis al caribe! Compré un Tiguan en mayo de 2025, ya tuve un problema y me dan de 1 a 3 meses de espera. Hola?? Coche de sustitución nada de naa. Pero la vendedora decía que si, ahora ya dicen que no. Toda una película de horror!

Garantía post-venta, poca implicación con el cliente, no es una marca premium como se intentan vender y después de mi experiencia derivaría la compra a otras marcas, tengo un problema de frenos y la respuesta de Audi es que los vehículos vendidos a través de Audi selectión plus los frenos no entran en garantia.

Quisiera manifestarles mi descontento después del mantenimiento realizado en sus instalaciones de Santiago de Compostela.

Mi sorpresa es que al revisar la factura, veo que me han cobrado 7,84 € (con el 15% de descuento) + IVA por el agua limpiaparabrisas, el cual había llenado yo el día anterior, ya que esto mismo me había ocurrido en un par de revisiones anteriores y no quería volver a pagar 9 € por algo que a mí me cuesta una garrafa entera menos de 5€.
En el presupuesto enviado a mi correo por la mañana (no figura ese servicio) y si en factura emitida y la hoja de mantenimiento que me entregaron con los trabajos realizados, donde pone bien claro: revisión y llenado de líquido limpiaparabrisas (solo por petición del cliente) y yo no lo he solicitado en ningún momento ya que como les digo, me había encargado de rellenarlo. Aunque de verdad lo hubieran rellenado, me parece una barbaridad que cobren ese servicio cuando cobran a 99,95 la hora de trabajo he pagado una factura de 439

Es muy probable que por esta insignificante cantidad de dinero vayan a perder un cliente de más de 25 años de concesionarios Volkswagen, ya que este hecho me genera la duda de si el resto de servicios (líquido de frenos, pastillas de freno, etc.), se han realizado o si solo se han marcado y se me han cobrado.

La atencion de Rosa Nuez en Wolkswagen de carretera de Su Eminencia en Sevilla. Me soluciono el problema
Y con mucha amabilidad

La peor atención al cliente, si ruen en tu cara, no te soluciona absolutamente nada, La calidad Audi deja mucho que desear y su atención a clientes más todavía. Entiendo que las marcas Chinas se estén posicionando en el mercado

Mi experiencia con Mogauto ha sido, con diferencia, la peor que he tenido en un concesionario oficial.

Compré un Audi de ocasión que me entregaron sin la segunda llave, asegurando que llegaría en pocos días. La realidad fue más de un mes reclamando constantemente, enviando correos y llamando sin obtener respuestas claras ni fechas concretas. La sensación durante todo el proceso fue de abandono total por parte del concesionario.

La comunicación ha sido prácticamente inexistente. Correos sin responder, responsables que no contestan y siempre la misma respuesta vaga de “lo estamos mirando”, sin ninguna solución real ni interés por el cliente. He tenido que ser yo quien estuviera detrás continuamente, incluso contactando con Audi España por mi cuenta.

Lo más grave es que, al tasar posteriormente el vehículo, se detectó con medidor de pintura que la parte trasera izquierda estaba repintada, algo que no se me informó en ningún momento durante la compra ni figuraba como defecto. Estamos hablando de un concesionario oficial y de un programa de vehículos de ocasión donde se presupone transparencia y control del estado del coche.

Después de todo lo vivido:

– Entrega incompleta del vehículo
– Incumplimiento de plazos
– Falta total de comunicación
– Información no facilitada sobre el estado real del coche

la experiencia ha sido totalmente indigna de una marca como Audi.

He acabado resolviendo yo solo todos los problemas y con una pérdida de tiempo y energía enorme.

No lo recomiendo en absoluto. Hay muchos concesionarios donde sí cuidan al cliente