Hyundai France Anmeldelser 

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Hyundai Cognac. Dépannage d'une batterie sur une Bayon. Je remercie la personne du SAV, qui m'a trouvé un créneau rapidement pour le changement de batterie, service express et sérieux. Comme toujo... Se mere

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Bonjour, ma voiture a 4 ans, 74 000 km, et elle rencontre déjà des problèmes d'embrayage. La voiture est encore sous garantie constructeur, mais il n'y a pas de prise en charge. Le diagnostic est paya... Se mere

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Quand on essaye de leur telephoner personne ne reponds. Deux heures au tel et pas de reponse. CELA MONTRE BIEN LEUR COMPORTEMENT DE PARISIENS. RIEN A FAIRE DES CLIENTS QUI LEUR TELEPHONE.

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Une voiture de 95 750 km culasse cassée et peut être moteur à changer. Une voiture très bien entretenue que j ai racheté , après une LOA de 3 ans, 16 000 € + le cout de la réparation ou du moteur : ce... Se mere

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  1. Bilforhandler
  2. Bilreservedelsbutik
  3. Butik med biltilbehør

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Hyundai Cognac.

Hyundai Cognac.
Dépannage d'une batterie sur une Bayon.
Je remercie la personne du SAV, qui m'a trouvé un créneau rapidement pour le changement de batterie, service express et sérieux.
Comme toujours chez Hyundai Cognac service au top, Merci à vous

2. juli 2026
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Mauvaise surprise

Bonjour, ma voiture a 4 ans, 74 000 km, et elle rencontre déjà des problèmes d'embrayage. La voiture est encore sous garantie constructeur, mais il n'y a pas de prise en charge. Le diagnostic est payant, 150 euros, et le devis s'élève à 2340 euros pour remplacer tout le kit d'embrayage. C'est vraiment une mauvaise expérience. »

17. juni 2026
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Je possède un Hyundai Bayon toujours…

Je possède un Hyundai Bayon toujours sous garantie constructeur (jusqu'en juin 2027), parfaitement entretenu selon les préconisations du carnet.
Suite à un bruit mécanique suspect apparaissant uniquement lors des démarrages à froid, j'ai déposé mon véhicule en concession.
Le traitement de mon dossier est inadmissible :
1. La concession a tenté de se dédouaner de la garantie en inscrivant abusivement la mention "Manque une révision" sur l'ordre de réparation.
Heureusement, j'ai pu fournir immédiatement toutes mes factures d'entretien prouvant la parfaite conformité du suivi.
2. Le réceptionnaire de l'atelier a refusé d'entendre le problème, prétextant qu'il n'y avait "pas de tendeur ni de galet tendeur" sur ce moteur (ce qui est techniquement aberrant sur ce bloc micro-hybride 48V) et affirmant qu'il n'y avait aucun bruit.
3. On a refusé de me faire signer ou de me remettre un ordre de sortie ou un compte-rendu de diagnostic écrit.
Pourtant, le bruit de "grillon" est bel et bien présent à chaque démarrage à froid, et j'ai désormais un enregistrement audio incontestable qui le prouve.
Tout est fait pour décourager le client et masquer les défauts mécaniques afin d'éviter les prises en charge.
Un e-mail officiel avec la preuve audio a été envoyé à la concession et le dossier est prêt pour Hyundai France.
Méthodes indignes d'un réseau constructeur. À fuir.

24. juni 2026
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le pire service client qui…

le pire service client qui existe....débite les comptes client sans autorisation (bluelink), ne répond pas pas aux messages de réclamation, ignore le client...escroquerie !!!!!!

11. juni 2026
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Garantie 5 ans mais impossible d'avoir un RDV avant 2 mois !

Achat d'une Kona électrique en 2021 avec garantie 5 ans. Un début très satisfaisant, accueil, prise en main, qualité, ... Tout était conforme aux attentes.
Au bout de 2 ans, des voyants s'allument, mais ce ne sont que des problèmes de sondes, ça se remplace.
Mais voilà, avant la fin de garantie, toujours des voyants (dont le liquide de refroidissement) alors que le véhicule sort de révision annuelle. Puis les clés ne sont plus reconnues (problème pour ouvrir, fermer et démarrer...) et là je découvre les difficultés pour obtenir un RDV et un moyen de mobilité en atendant (2 mois pour un RDV à la Garenne Colombes, 1 mois mais sans véhicule de prêt à Paris 13 et injoignabilité permanente à Issy les moulineaux)... Je fais des appels, des mails au service clients, mais rien... J'avais pour projet d'acheter un autre véhicule hybride pour les longs trajets, je sais quelle marque éviter désormais !

22. maj 2026
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Une voiture de 95 750 km culasse cassée…

Une voiture de 95 750 km culasse cassée et peut être moteur à changer. Une voiture très bien entretenue que j ai racheté , après une LOA de 3 ans, 16 000 € + le cout de la réparation ou du moteur : cela devient une voiture avec un coût très élevé ☹️.Hyundai affirme que ce n' est jamais arrivé , ne fait aucun effort commercial, pourtant nous sommes 3 personnes de la famille clients sur mes conseils, beaucoup de regrets et de déception

17. maj 2026
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Achat Tucson occasion à Toulouse nord

Achat le 28 avril, ravi d'avoir fait affaire avec Mr Chapin Cédric qui a été très pro, efficace et arrangeant. Mon expérience a été très bonne. Je recommande cette concession et ce commercial que je.ne manquerai pas de solliciter à nouveau pour un autre achat ou que je pourrais recommander à quelqu'un.

28. april 2026
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Réclamation envoyée au service client sans réaction !

Réclamation envoyée au service client, sur le site de Hyundai Motor le 9 avril et relancée le 17 avril 2026, faute de réaction...Et toujours aucune réponse !
Prise en charge le 8 avril, de mon Kona hybrid N'Line de 2024, dans la concession de la Valentine (Marseille), pour la 2e révision et un diagnostic qui n'a été effectué qu'à moitié ! Témoin moteur allumé depuis le 27 mars, puis le 30 mars, témoin EV qui ne s'allume plus ou s'éteint très rapidement après seulement quelques mètres de roulage et le moteur thermique qui fonctionne ensuite en permanence, plus de passage en tout électrique. Résultat : 60 km en moins d'autonomie lors du dernier plein et moyenne de 6.9l/100 après 200 km parcourus en conduite urbaine et petites routes.
Résultat du diagnostic :
Le témoin moteur ? : peut-être un problème de sonde. Il faut faire le dossier de garantie et commander la pièce (délai minimum 2 à 3 semaines).
Le témoin EV et l'absence de passage en tout électrique ? : Le technicien a laissé tourner la voiture pendant 10 minutes, il ne s'est pas éteint. Donc, il n'a même pas pris la peine de sortir la voiture du garage pour l'essayer et n'est même pas venu m'en parler alors que j'ai passé ma matinée à la concession en attendant ma voiture.
Bref, je roule avec une voiture hybrid qui n'en est plus une, qui consomme plus qu'une voiture thermique (au prix où est le carburant en ce moment...) et tout le monde s'en moque ! Les compétences du personnel sont également à vérifier...
Le 14 avril, j'ai également répondu 5 (pour la révision) au sms d'évaluation SAV où on vous demande absolument de mettre 10, en espérant avoir rapidement une réaction : Rien !
J'ai déposé un avis avec une seule étoile, sur Google, le 17 avril, concernant la concession de La Valentine : Aucune réaction !
Sans compter qu'il m'avait fallu appeler 9 fois la concession avant d'obtenir quelqu'un de la réception atelier au bout de plus d'une heure trente, parce que la secrétaire était malade et que personne ne répondait au téléphone, sauf le service commercial et une autre personne, non concernée...L'appel était systématiquement transféré vers d'autres postes...
Bref, après vous avoir vendu une voiture, Hyundai et son personnel, se moquent bien de la satisfaction de ses clients !

9. april 2026
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Un service blue à l arrêt impossible de…

Un service blue à l arrêt impossible de supprimer l application du véhicule car bloqué par blue link Appel service client suite aux infos fourni par la concession . Le service en ligne m explique qu il faut remplir des formulaires en ligne .et devant les incohérences de son discours dont je lui fais la remarque il raccroche super le service Hyundai

10. april 2026
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Panne moteur 53000 km et défaut SAV

Prise en charge dérisoire (15%) pour une panne moteur à 53 000 km

Client fidèle possédant deux véhicules de la marque, je suis extrêmement déçu par le manque de considération de Hyundai France. Ma i20 a subi une panne moteur majeure à seulement 53 016 km, seulement 12 jours après sa révision en concession.

La marque ne propose qu'une prise en charge de 15%, ignorant la précocité anormale de la panne et une erreur technique avérée de leur propre réseau (installation d'une batterie non conforme). À cela s'ajoutent des dysfonctionnements prématurés sur les accessoires électriques.

Je déconseille très fortement la marque pour son manque de fiabilité et son service client défaillant.

12. marts 2026
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Pour une voiture garantie je suis…

Pour une voiture garantie je suis obligé de attendre plus 1mois pour réparer problème voyant moteur en attente de se rdv je ne me sere pas de ma voiture et il mon même pas proposé un prêt voiture je me suis débrouillé le service après vente est zéro après ma 5e voiture je pense changer mais je ne crois pas reprendre la marque et je ne ferai pas éloge trop déçu. Et j en passe etc....

19. marts 2026
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Problème de boîte auto sur un véhicule…

Problème de boîte auto sur un véhicule de moins de 100000 km et de moins de 7 ans préconisation de changement de boîte complète pour 9000€ services clients ne veulent rien savoir
Passage de la valise exorbitant 167€ à saint Victoret MARIGNANE A savoir qu’il n y a aucun entretien préconisé constructeur sur la boîte

24. marts 2026
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Concession à fuir

Concession Argenteuil 95, à fuir, achat d’un véhicule d’occasion de plus de 30000 €, avec un contrôle technique complétement vierge avec un kilométrage supérieur par rapport à celui indiqué le jour de la vente, vente réalisée deux mois après ce CT, chercher l’erreur, et faites-vous votre propre idée.. Font la publicité de 100 points de contrôle, dès le retour avec le véhicule on signale un tremblement, et en à peine 7 mois, remplacement deux fois des disques avant, des plaquettes avant, puis roulement et moyeu, pris en charge (heureusement), il s’agit là quand même d’organes de sécurité, mais 4 pneus endommagés non pris en charge car usure anormale reconnue par une autre concession Hyundaï, le start and stop qui ne fonctionnait pas et le commercial qui vous dit que ça ne sert à rien cette option, donc il faut aussi accepter qu’à ce prix les options défectueuses ce n’est pas grave…
10 mois après, donc encore sous garantie, rétroviseur électrique hors service, 2223 € pour le remplacement, non pris en charge par la garantie bien évidemment, mais à aucun moment nous avons eu un geste commercial pas un centime, aucune empathie, chef d’atelier qui n’avait pas le temps de gérer notre dossier lors de nos appels, commercial inexistant après avoir fait sa vente, responsable du site répond quand il a le temps et n’a fait aucun effort à part avoir remis en état un véhicule vendu défectueux le jour de la vente, que de perte de temps et d’argent, d’aller et venue, d’immobilisation du véhicule, location de vacances perdue et j’en passe.
Nous sommes à plus de 3000 € de frais pour ce véhicule après même pas un an d’utilisation car même les essuis glaces avant sont partis en lambeaux pendant ce laps de temps.
Une honte pour une concession, tout laisse penser que seule la vente d’un véhicule compte au détriment de la qualité et du respect des procédures annoncées, pour cette concession cela ne veut pas dire sérieux, qualité et fiabilité.

19. marts 2026
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Dommage le 0 pointé concernant le SAV…

Dommage le 0 pointé concernant le SAV est de rigueur mais bon !
@hyundaifrance refuse de prendre en charge une panne moteur structurelle sur mon véhicule sous prétexte que la garantie est finie, ignorant totalement la garantie légale contre les vices cachés.
Acheter Hyundai, c'est se retrouver seul face aux factures quand leur produit lâche. 👎
#Hyundai #ServiceClient #Arnaque #ViceCaché

18. marts 2026
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Éviter Concessionnaire Paris 13 et atelier de reparation

Concessionnaire Paris 13 à éviter notamment l’atelier de réparation en fonction de l’interlocuteur votre
Devis passe du simple au triple
La direction est absente et ne daigne même pas répondre aux mails
Nous avons 2 Hyundai mais ce sera les dernières et franchement le service n’est pas au rdv

5. marts 2026
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