Cupra Anmeldelser 110

5 months on from buying new cupra born, it has never charged consistently, the ev charger you are provided with as an incentive is substandard and not fit for purpose, after sales service is non existent, they never ring you back ,the ev tech team are useless , no one wants to know or intervene, the whole experience of buying a cupra born has been nothing short of a nightmare which is ongoing, causing anxiety, worry and stress

Lunes 12 enero:
Cupra León Sport Tourer de 4 años, 70.000 kms al que se le rompe , o eso es lo que le dicen en el taller, ja caja de cambios.
Por suerte está en garantía pero lo peor es que llevo ya 10 días con el coche en el taller y todavía no tienen fecha de entrada de los repuestos necesarios para su reparación.

Llamo a atención al cliente y reclamarán las piezas a repuestos pero sigo sin tener fecha de reparación.

Además de sufrir una avería de este calibre en un coche nuevo, ahora sufro el no tener repuestos.

Inadmisible.

Martes 13 enero:
Nueva llamada al servicio de atención al cliente Cupra y misma respuesta, las piezas de recambio siguen pedidas sin posible fecha de entrega. El gestor de mi caso que casualmente también estaba ocupado, me llamará cuando tenga noticias.
J...R

Habe einen CUPRA Leon VZ mit 245 PS Hybrid gekauft weil die Verkäuferin sehr hübsch war und nett war. Wir sind ein paar mal im Bett gelandet und dann nie wieder was gehört. Das Auto hat jetzt auch nach 1,5 Jahren einen Getriebeschaden. Ich würde sagen dumm gelaufen und Nie wieder CUPRA!

Ieri ho forato un pneumatico in città distante 50Km da casa.
Siccome la mia Formentor non ha il ruotino di scorta e non era possibile ripararla con il kit fornito ho chiamato il servizio mobilità Cupra al numero verde.
In un'ora ca mi inviano il carro attrezzi dell'Aci che mi porta a una concessionaria Skoda vicina. Pensavo mi avessero sostituito il pneumatico e così sarei ripartito ma
non avevano quella tipologia in casa quindi dovevano ordinarlo con riconsegna 6 giorni dopo. Mi hanno informato che avevo diritto a vettura sostitutiva e che procedevano
ad attivarla. Sono tornato a casa in treno e il giorno successivo mi chiedono di ritirare la sostitutiva all'aeroporto. Sia la vettura sostitutiva sia il servizio sono stati di mio gradimento.

Ich fahre seit einiger Zeit einen Cupra Born und bin mittlerweile nur noch frustriert. Was als modernes und hochwertiges Elektrofahrzeug beworben wird, entpuppte sich für mich als dauerhafte Baustelle.

Insgesamt hatte mein Fahrzeug rund 20 Werkstattaufenthalte, die nicht nur das Zentraldisplay, sondern verschiedene weitere Mängel betrafen. Trotz der vielen Termine, Reparaturversuche und Software-Updates wurden die Probleme nie dauerhaft behoben.

Eines der gravierendsten Themen bleibt das Zentraldisplay, das bis heute nicht zuverlässig funktioniert. Mehrere Tauschvorgänge führten nicht zum Erfolg. Nach dem letzten Austausch war sogar eine Nutzeranmeldung nicht mehr möglich, und der Kilometerstand wurde plötzlich falsch angezeigt, was die Nutzung massiv einschränkt.

Das Fahrzeug steht mittlerweile seit Wochen erneut ungenutzt in der Werkstatt, ohne klare Perspektive auf eine nachhaltige Lösung.

Besonders enttäuschend:
Ein mehrfacher Kontakt zu Cupra Official blieb ohne Ergebnis. Weder Hotline noch Support konnten oder wollten mir eine verbindliche Auskunft geben. Rückmeldungen erfolgten spät oder gar nicht.

Zusätzlich erlebte ich:
• Unklare und verzögerte Kommunikation seitens der Werkstatt
• Fehlende Transparenz über Reparaturschritte
• Keine dauerhafte Lösung, trotz monatelanger Bemühungen
• Ständige Ausfälle, die mich viel Zeit und Nerven kosteten

Bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse ist das absolut inakzeptabel. Die Vielzahl an Mängeln und die enorme Anzahl an Werkstattbesuchen lassen jedes Vertrauen in das Produkt und den Hersteller schwinden.

Mein Fazit:
Der Cupra Born wäre theoretisch ein interessantes Fahrzeug – praktisch jedoch ist er für mich ein endloses Problem.
Aufgrund der massiven Mängel, der über 20 Werkstattbesuche, der anhaltenden Ausfälle und der schlechten Kommunikation kann ich weder das Auto noch den Cupra-Service empfehlen.

Das Auto holen bei Frau nagelschmidt war ein Erlebnis

I bought a brand new Cupra Leon VZ 2ltr 300 bhp in November 2024. I have been pleased with the car itself although I have recently been having some problems with the dash lights flickering and the automatic locking system also warnings telling me to check my rear lights. " nothing obvious wrong with my lights "
I took it in to my dealer on the 20th November 2025 for its first service with 4800 miles on the clock and asked that the problems be looked at while they have it. Turns out that there was an upgrade that should solve the problems. To cut a long story short the upgrade caused more problems that the dealer couldn't solve so they have asked Cupra technicians for help. It is now the 27th November and the dealer has been waiting for Cupra Tech. to get back to them.
I have spoken to Cupra Customer services, they came back to me today saying that the technicians that they deal with do not work with dealerships ,that is another department so they can't help me.
I have now been without my car for a week with no end in site!! I have mainly had Fords over the years and found their after sales and customer services were good.
I will not recommend Cupra to anyone do to very poor customer service !!

Compré un Formentor 1.5 etsi el coche está bien,pero los pequeños fallos no saben arreglarlos, tengo un problema con el encendido de luces automático, que no se apagan de día y el concesionario Baycar Tarragona no tiene ni idea y lo consideran normal, que no te hacen caso. No sé dónde acudir para reclamar atte. Cliente también deja mucho que desear

Ich fahre einen Cupra Born und muss sagen: Das Auto selbst gefällt mir richtig gut. Es sieht super aus, fährt sich klasse und macht wirklich Spaß. Eigentlich hätte ich nie eine Bewertung geschrieben – wenn der Service nicht so enttäuschend wäre.

Ich habe inzwischen meinen 15. Neuwagen, ich weiß also, wie Servicekosten normalerweise aussehen. Meine letzten Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor hatten Inspektionen, die um die 500 Euro kosteten. Schon damals nicht wenig, aber man wusste wenigstens, was gemacht wird: Ölwechsel, Ölfilter tauschen, Kraftstofffilter, Luftfilter, Zündkerzen, Bremsencheck, Abgasprüfung und so weiter.

Jetzt kommt Cupra bzw. VW mit einer Inspektion für ein E-Auto – und der Preis ist quasi derselbe. Aber was wird denn da gemacht? Kein Ölwechsel, kein Abgascheck, keine Zündkerzen, kein Kraftstofffilter. Im Grunde wird das Auto an einen Laptop angeschlossen und Software gecheckt. Für mich wirkt das wie reine Abzocke.

Damit leider nicht genug: Seit ich den Wagen habe, gibt es ständig Verbindungsprobleme und Sprachprobleme mit meinem iPhone. Die Aussage des Händlers: Das Auto sei mit Samsung besser kompatibel, weil das Samsung-Paket für Cupra günstiger sei und deshalb mehr unterstützt wird. Ganz ehrlich, das ist eine Frechheit. Ich lasse mir doch nicht vorschreiben, welches Smartphone ich kaufen muss, nur weil der Hersteller spart.

Und der Oberhammer: Ich kaufe ein Auto für 50.000 Euro – früher 100.000 DM – und nach drei Jahren laufen sämtliche Service- und Softwareleistungen aus. Dann soll ich neue Abos abschließen, um weiterhin alle Funktionen nutzen zu können. Was soll das? Muss ich bald auch ein Abo abschließen, damit ich überhaupt fahren darf?

Für mich steht fest: Das war mein erster und letzter Cupra. Nicht wegen des Autos – das ist super – sondern wegen eines gierigen Geschäftsmodells und eines schlechten Service-Erlebnisses. Wenn die Hersteller so weitermachen, verlieren sie ihre Kunden nicht wegen der Fahrzeuge, sondern wegen ihrer Haltung.

Driving a CUPRA Born along the Seven Hills Road, Weybridge, with my 12 year old son, when the car performed a unilateral decision to carry out an emergency stop, at approx. 25 - 30 miles an hour. Both the dashboards when red, and an error message stated AC fault with a picture of a charging cable. Words next to the message stated 'Do not drive car seek urgent assistance' 'Consult the owner's manual'. This left both my son and i in a pretty traumatic, place, with us not wanting to get back in the car, anytime soon. The car was taken to a CUPRA main dealer, Citygate in Twickenham, who had it for a total of 4 days, on two occasions, but couldn't find a fault. This left me even more nervous of getting into the car again! Dealership implied that there must have been an obstruction in the road, but this wasn't the case. Added to that an obstruction in the road wouldn't have thrown up that error message on my dash. Be very careful if you are considering buying a CUPRA Born!

Fahre seit 2 Jahren Cupra Born und bereue es jeden Tag. Schon mehrfach in der Werkstatt, Gangschalter defekt, Notrufeinheit defekt, sich ablösendes Kunststoffteil außen, Einstiegsleuchten (Logo) abgeblättert.... Verbrauch viel zu hoch (Stadt/Land außerhalb des Sommers gerne über 25kW) und damit keinerlei Langstreckentauglichkeit (Autobahn bei 100kmh nur etwa 200km), Bordcomputer schönt diesen dreist (zeigt 20kW an - nachgerechnet aber 27kW). Schnelles Laden meist nur mit 50kW möglich (am 300kW-Lader alleine). Freisprechen (Telefon) teilweise ohne Funktion, Fernbedienung (Schlüssel) teilweise ohne Funktion, und vom ultralangsamen Infotainment nicht zu sprechen. Sound trotz Beats Audiosystem auf Niveau einfacher Serienanlagen bei anderen Herstellern. Trotz Aufpreis für Wärmepumpe hoher Energieverbrauch der Heizung. Nie wieder!

Vor 3 Jahren einen Formentor VZ gekauft, seitdem unzählige Male in der Garage gestanden, andauernde Fehlermeldungen, erfolglose Sofware-Updates, Ersatz Steuergerät, Ersatz Lenkrad, Wassereintritt in den Heckleuchten, 4x Ölverlust und deswegen 2x das Getriebe ersetzt, aktuell erst 33‘000km auf dem Tacho!!! niemand fühlt sich verantwortlich, haben ganz aktuell unsere Rechtsschutzversicherung beigezogen und wir werden sehen was dabei herauskommt. Bedienung der Elektronik und der App ist unterirdisch. Wir werden nach Klärung durch die Versicherung sicher auf ein funktionierendes Fahrzeug wechseln

Eigentlich 0 Punkte. Nie wieder Cupra. Wir fahren jetzt seit 4 Monaten einen Terramar und haben nur Probleme. Eigentlich fährt das Auto gut, eigentlich. Das Fahrzeug hat aber div. Mängel und die Händler die die beheben sollen kriegen das einfach nicht hin. Es fallen so Sätze wie, ja das ist ein Mangel, aber wenn Cupra
den ablehnt, müssen sie die Kosten in Höhe von 1.500,- bis 2.000,- selber bezahlen. Hohl- und Bringservice, ja aber dann dann liegt der Werkstattermin im nächsten Jahr. Das gleiche für den Waschservice monatlich. Kann man machen, man muss aber jeweils 1,5 bis 2 Stunden nach vorheriger Buchung einplanen, weil das immer so nebenbei mit erledigt wird. Div. Probleme mit den Infotainmentsystemen sind bis heute nicht behoben. Ist halt so bei Cupra wird argumentiert, man möge Warten bis es eine Lösung/Update mal irgendwann gibt. Und und und. 🙈

Adquirí un cupra formentor gasolina microhibrido matriculado de casa en automoviles rueda de antequera. A los dos meses de comprarlo ya ha pasado 3 veces por el taller con fallos electronicos, bloqueo de puertas y lo peor que se queda parado y no arrranca hasta pasada una hora. Cada vez que se lo llevan al taller salen con que todo esta correcto. No me dan solucion ni explicaciones ni me solucionan el problema ni desde el concesionario de venta ni de los talleres ni tan siquiera de la casa Cupra. Y es mas que desde el viernes 24 de octubre estoy sin mi coche y ni tan siquiera me han solicitado uno de sustitucion ni de cortesia. He tenido que faltar a mi trabajo en concepto de vacaciones por no poder desplazarme. Es indignante. Muy decepcionada por la poca deshumanizacion que existe y muy disgustada por esta compra, aposte por cupra pero realmente me he equivocado en todos los aspectos

Mit Abstand das schlechteste Fahrzeug ever!! Cupra Leon Plug in hybrid. Batteriekühler, Automatik, Rückfahrkamera und mehrere kleinere Sachen! Kosten schon über 5 TEUR!! Behaltet euren Schrott!! Nie wieder Cupra.

Meine Bewertung bezieht sich nicht auf Cupra und deren Fahrzeug, sondern auf einen speziellen Händler.
Ich hatte mit meinem Fahrzeug (Cupra) an einem Mittwoch Nachmittag auf der A9 eine Reifenpanne. Leider wurde ich zu Feser Lauf an der Pegnitz abgeschleppt. Deren Service Mentalität tendiert gegen Null. Telefonische Erreichbarkeit ebenfalls gleich Null. Von der Seite des Autohauses kommt keinerlei Kontaktaufnahme. Zwar wurde der Reifen dann "repariert", jedoch war ein Abholung meines Autos am Samstag nicht möglich, mit der Aussage "Sorry das ist die Vorgabe". Auch nach meinem Hinweis, ich zahle den Reifen und dessen Reparatur per Echtzeitüberweisung (am Donnerstag wohlgemerkt) und hole mein Fahrzeug am Samstag ab, kam nur die Antwort "geht nicht". Im Ergebnis, was für Service Stümper sind bei Cupra in Lauf an der Pegnitz unterwegs und ich musste dann am Freitag von München nach Nürnberg fahren um mein Fahrzeug abzuholen, um am Samstag auf dem Weg nach Berlin dort wieder vorbei zufahren.
Ich glaube, man kann viel über Berlin lästern, aber weder eine solche "Nichtkommulikation" noch eine derartige Service- Mentalität gibt es hier in Berlin. Viel Spass Euch in Bayern

D'auto acquistata nuova nell'agosto 2023,
Poco meno di 27000 km percorsi e dopo aver riscontrato un rumore anomalo e infiltrazione d'acqua nell'abitacolo lo portata in garanzia presso l'officina dove è stata acquistata. Esperienza pessima, personale poco professionale e attenzione per il cliente mediocre. Dopo aver pagato un auto sostitutiva per una settimana il problema della rumorosità anomala non è stato risolto e in quando le infiltrazioni d'acqua è ancora da verificare se realmente e stato risolto . Ho contattato pure il numero verde di Cupra Italia per esporre la mia situazione, ma anche da parte loro non e stato fatto niente di concreto.

I bought my Cupra Formentor a year ago for €52,500. After just one year, I asked about trading it in for the new Terramar, and they valued my car at only €32,000 — meaning it lost €20,000 in value in just twelve months. My car is in excellent condition, yet they told me this is simply the current market price.

So, for anyone considering buying a Cupra, keep in mind that it may lose more than 40% of its value within the first year.

Sono senza auto da oltre un mese e ancora oggi nessuno è in grado di darmi una data certa.
Il tanto decantato Customer Care di Verona? Inutile: si limitano a lavarsene le mani e a rimandare tutto alla concessionaria.
Un marchio che si definisce ‘premium’ ma tratta i clienti in questo modo non merita fiducia. Vergognoso."

Meine Bewertung fällt aufgrund meines anfälligen Cupra Formentor e-Hybrid und meinen Erfahrungen mit dem Kundenservice insgesamt recht negativ aus, obwohl die Mitarbeiter in Heidelberg freundlich und bemüht sind. Beratung, Einweisung und der Abschluss des Vertrages wurden freundlich, kompetent und zufriedenstellend abgewickelt. Leider habe ich anscheinend ein Montagsauto erhalten. Bereits zum drittenmal in wenigen Monaten habe ich das gleiche elektronische Problem, wonach das Fahrzeug absolut tot bleibt und die 12V-Batterie entladen ist. Zuletzt hat sich sogar die Parkbremse bei jedem Stopp aktiviert. Dabei betätigte ich diese weder manuell noch per Automatik. Ich habe während dieser Problematik mehrfach um einen Rückruf des Verkäufers gebeten, um eine eventuelle Rückabwicklung des Vertrages zu prüfen. Diese Anrufe blieben jedesmal aus. Einen Ersatzwagen habe ich vom Autohaus in 2 Fällen nicht erhalten. Weil nicht verfügbar. Beim 3.mal wurde mir vor Fahrtantritt sogar tel. die Kostenübernahme für einen Ersatzwagen von einer Autovermietung im Rahmen der Mobilitätsgarantie zugesagt. Ich erkundigte mich unmittelbar nach dem Telefonat bei der Autovermietung und diese wollte vom Autohaus einen Schutzbrief bzw. eine schriftliche Kostenübernahme. Mit dieser Information wandte ich mich abermals telefonisch an das Autohaus Scherer in Heidelberg und plötzlich wurden die Voraussetzungen für die Mobilitätsgarantie verneint. Laut Aussage greift die Mobilitätsgarantie nur dann, wenn ich abgeschleppt werde. Auf dem Weg zur Arbeit (nähe Autohaus) sind die Fehlermeldungen wieder aufgetreten. Ich rief von unterwegs im Autohaus an woraufhin mir gesagt wurde, dass ich den Wagen unverzüglich vorbeibringen soll oder auf eigene Gefahr fahren würde. Also befand ich mich ca. 5 Min. später im Autohaus. Nach Feierabend schrieb ich dem Service von Cupra vor Ort eine Email. Mir wurde geantwortet, dass die Mobilitätsgarantie u.A greift wenn mir vom Hersteller eine Weiterfahrt untersagt wird, im Display eine rote Kontrolllampe leuchtet, es Probleme mit der Parkbremse gibt usw.. Obwohl die genannten Details bei mir zutrafen antwortete mir ein anderer Mitarbeiter in Heidelberg per Email, dass ein Abschleppvorgang, Voraussetzung für die Mobilitätsgarantie ist. Ich dachte ich sei mit einem fast neuen Wagen, mit 5 Jahren Garantie und Mobilitätsgarantie auf der sicheren Seite und bin arg enttäuscht. Wann ich mit der Reparatur zu rechnen habe, konnte mir nicht mitgeteilt werden. Mit der telefonischen Service-Hotline habe ich dreimal schlechte Erfahrungen gemacht. Die erste schlechte war am Sonntag früh (einen Tag vor dem Arbeitsweg s.o.), als mitten in der Nacht die Alarmanlage losging. Ich bat die Mitarbeiterin den Abschleppdient auf später zu bestellen, weil ich mich wegen der bevorstehenden 400 KM Heimfahrt gerne nochmal hinlegen würde. Ich hatte die Wahl den Abschleppdienst sofort zu beauftragen oder zu stornieren und später abermals anzurufen. Der freundliche ADAC-Mitarbeiter stellte das ganz anders dar und hat den Wagen zum Laufen gebracht und gemeint, ich könne so zumindest nach Hause fahren. Mit einer Vielzahl an Fehlermeldungen bin ich gut zu Hause angekommen. Zu Hause rief ich abermals bei der Hotline an und der Mitarbeiter sprach in einem völlig unfreundlichen und patzigen Ton mit mir. Als ich ihn darauf ansprach, dass ich seine Wortwahl sehr unfreundlich empfinde, legte er sofort auf. Die 3. schlechte Erfahrung mit der Hotline machte ich nach dem Emailverkehr (s.o.) und den Schwierigkeiten wegen der Mobilitätsgarantie. Ein freundlicher Mitarbeiter war an dem Abend vergeblich bemüht mir weiterzuhelfen. Der zugesagte Rückruf am Folgetag blieb aus. Letzendlich erhielt ich am Freitag einen Anruf vom Autohaus Scheerer und mir wurde ein Ersatzwagen aus "Kulanz" zu Verfügung gestellt. Letztendlich verbrachte mein Wagen 2 Wochen in der Werkstatt während derer ein weiteres Mal die 12V-Batterie getauscht wurde. Zuverlässigkeit meines Fahrzeugs und der Kundenservice haben noch viel Potential nach oben. Google hat meine ausführliche Rezension natürlich nicht veröffentlicht.