DS Anmeldelser 230

batterie en panne qui allument tous le voyants l un apres l autre, je contacte ds montpellier qui m explique que je n'au qu amener la voiture ( c est malin elle est en panne et c est a 20 kms). un garagiste du coin vient chez moi la remplacer. probleme la radio ne fonctionne plus car il faut un code que seul ds possede. je me deplace mais ils n y arrivent pas...la solution un diagnostique à 269 € ,et... 3 jours d'immobilisation. le service client ds me dit que j'aurai du accepter le service de remorquage gratuit que ds montpellier ne propose pas. Une filouterie qui m'amenera à ne pas continuer l'experience ds

Véhicule DS à fuir, une catastrophe ! La relation commerciale avant achat nickel, je signe pour une LOA sur 4 ans, un DS crossback électrique d’occasion. À peine 1 semaine en possession du véhicule première panne, et régulièrement de nouvelles pannes, véhicule immobilisé des longues semaines sans véhicule de prêt. Avant dernière immobilisation 36 jours !!! Pas de communication de l’atelier pour donner des infos. Je décidé de mettre fin à la LOA pour défaut de service, mais aucun interlocuteur sérieux, tous se refilent la balle, personne ne décide mais les prélèvements de CREDIPAR fonctionnent TRÈS BIEN !
C’est déplorable ce manque de respect et de considération du client, aujourd’hui le véhicule est encore en panne et il faut 1 semaine d’abord pour avoir un diagnostic donc pas d’idée de quand je récupère le véhicule. Et pour info je suis infirmière libérale, j’ai un peu besoin de voiture. DS et consorts première et dernière fois

j'ai eu un problème avec ma DS4, on m'a fait changer la distribution pour une somme de plus de 2000 euros, le service client m'a proposé 5 bon d'achat de 226 euros chacun chose que j'ai malheureusement accepté car ceux ci ne sont pas cumulable quand on veut faire des réparation chez DS. J'ai demandé de les regrouper chose impossible, c'est honteux de la part de Stellantis

Garage DS STORE Melun à éviter
Aucunes considérations vis à vis des clients !!!!

C’est un honte !!!

Novembre 2025 : intervention à 2 473 EUR (pompe à carburant, freins, révision). Résultat : fuite d'essence dans l'habitacle. Pièce défectueuse reconnue par le garage. Aucune excuse.

Avril 2026 : le contrôle technique révèle un soufflet de transmission gravement détérioré que leur propre révision aurait dû détecter. Je les contacte : trois appels, trois messages, aucun rappel en 12 jours. J'obtiens un rendez-vous, je me déplace : le véhicule n'est pas regardé. On me remet un devis à 963 EUR sans inspection.

S'ensuivent plusieurs échanges par mail dans lesquels la justification technique change à chaque fois : d'abord impossible de changer le soufflet seul, puis par précaution, puis recommandation constructeur. Jamais d'excuse. Toujours la faute du client : d'avoir fait confiance en récupérant le véhicule, d'avoir attendu pour revenir, de ne pas accepter un devis sans diagnostic.

J'ai proposé de financer 445 EUR, ils ont refusé et présentent 96 EUR de remise comme un geste commercial.

Un atelier qui nie ses erreurs, change de version, refuse les devis réglementaires et reporte systématiquement la responsabilité sur le client. Réclamation Stellantis et expertise indépendante en cours.

J’ai eu l’occasion d’échanger avec Madame Santoni dans le cadre de notre recherche de véhicule, notamment autour du DS 7 qui a été un véritable coup de cœur pour notre famille.
Je tiens à souligner la qualité de son accompagnement.Elle a su prendre le temps de nous présenter les différentes versions avec beaucoup de clarté, de professionnalisme et de disponibilité. Ses conseils ont été précieux et toujours donnés avec justesse, sans pression.
Même si nous avons finalement fait un autre choix à ce stade, nous gardons une très bonne impression de cette expérience.
Merci encore pour votre sérieux et votre accueil.

Propriétaire d’un DS7 Crossback ETENSE, je constate depuis l’acquisition une succession anormale de pannes, y compris sur des éléments majeurs de la chaîne de traction et de nombreux systèmes électroniques.
Malgré un suivi rigoureux dans le réseau DS, le véhicule présente aujourd’hui une nouvelle défaillance importante (réducteur), entraînant son immobilisation depuis plusieurs semaines.
Au regard de cet historique particulièrement chargé, la proposition actuelle de prise en charge partielle est incompréhensible et totalement inadaptée.
Il est difficile d’accepter qu’un véhicule de ce niveau de gamme et de ce positionnement tarifaire présente une telle accumulation de dysfonctionnements, sans solution concrète et rapide du constructeur.
Cette situation soulève clairement des interrogations sur la fiabilité du modèle et sur la capacité du service client à apporter une réponse à la hauteur des attentes légitimes d’un client de la marque.
À ce jour, le véhicule reste immobilisé sans solution satisfaisante.

Dans ces conditions, il est difficile de parler d’un service premium ou d’une expérience client à la hauteur des engagements affichés par la marque.

DS me propose gratuitement la mise à jour du logiciel de bord de ma DS, malgré 3 mises à jour avec 3 fichiers différents la cartographie à été supprimée. Obliger de me rendre dans une concession afin de tout remettre en fonction et de payer !!! Un service gratuit à la base qui devient payant est une pratique commerciale frauduleuse !! Vive DS et l'incompétence de la relation clientèle !!!

Aucun respect du client. Propriétaire d’une DS3 équipée d’un moteur PureTech, je n’ai droit à aucune prise en charge pour le remplacement du kit de distribution. Au final, c’est moi le responsable.
Client fidèle au “made in France”, je me tournerai désormais vers une marque plus sérieuse, qui respecte ses clients.

Panne le 13 mars sur DS7, remorquage à DS vichy, on m annonce un diagnostic, juste un diagnostic !!! Pour le mois de mai et bien sûr pas de prêt de véhicule...
Voilà comment en 10 secondes sur un coup de téléphone on sait qu on va mettre cette DS à la casse et ne plus jamais vouloir entendre parler de cette marque !!!! Le fameux premium Français !!!

Propriétaire d'une DS7 la chaine de distribution a cassé le 5 février 2026. Elle est garantie constructeur jusqu'à 180000km.
A ce jour, le 10 avril, je n'ai aucun retour, aucun accompagnement malgré m'être déplacé à plusieurs reprises, avoir appelé régulièrement, avoir envoyé des mails. RIEN, le néant. A ce niveau c'est du mépris haut de gamme. En clair je paye un crédit pour un véhicule inutilisable et visiblement DS n'en a absolument rien à faire.

Accueil très courtois avec beaucoup d'empathie, de professionnalisme de toute l'équipe en particulier Monsieur Thomas Hermant. Il est très gentil, à l" écoute, très professionnel, ce dernier connait très bien les véhicules. j'ai acheté une DS7 Etoile dont je suis très satisfait. Accueil très chaleureux lors de la prise en main. A chaque fois, les échanges téléphoniques furent très agréables, j'ai reçu des réponses claires. Je recommande vivement la concession DS Store de Valenciennes. Philippe Ozmina

Une excellente expérience client grâce au professionnalisme de l'équipe commerciale, et le savoir-faire relationnel hors-pair de Madame Charlotte BLANCHET. Bravo et grand merci.

La qualité de l'accueil de Mme BLANCHET Charlotte, son professionnalisme, l'attention portée à mes attentes et sa réactivité m'ont convaincu de faire l'acquisition d'une DS7 en LOA.
Un client particulièrement satisfait.

J’ai une ds n4 étoile et avant j’avais une ds4 e tense, je regrette d’avoir changé.
Je suis très déçu de la ds n4.
Ne faites pas la même erreur que moi.
Sans compter des mauvaises prestations du vendeur.

Changement de pneus avant, ils ont oublié de remettre l’écrou antivol dans la boite à gant et j’avoue ne pas avoir vérifié (mais qui le fait ?) aujourd’hui je dois changer mes pneus arrières dans un autre garage et ça va me couter 120€ de plus !!!!!!
Je les ai appelé et bien ils ne peuvent rien faire si ce n’est me faire une estimation de plus de 200€ !!!!!
Ce n’est pas ma première mésaventure avec Rambouillet … garage à fuir !!!!!!
Ils ne savaient pas que les moteurs puretech consommaient de l’huile et qu’il y avait un protocole à suivre, ils ne savaient pas non plus qu’avec ces moteurs puretech la courroie de distribution devait être changée tous les 6 ans, ils pensaient que c’était tous les 10ans (ou suivant un certain kilométrage), il a fallut que j’apporte la preuve écrite par le constructeur !!!!

J' habite à côté de Melun mon véhicule ds3 crossback tombe en panne. J'ai appelé toutes les concessions ds à vert saint Denis et Melun aucune n'a voulu réceptionner le véhicule cherchant des excuses (pas de technicien,pas de place parking ni à l atelier on m a proposé de voir avec les Ulis et pourquoi pas Lyon ou Marseille? Dégouté de Ds et Citroën

Ds 7 opéra - en attente de pièces pour réparation depuis 11/2025 sans visibilité quant au réassort
Cela reste des baguettes de bas de caisse mais le service clients ne nous apporte aucune réponse sauf d attendre !!!

Face à des soucis récurrents avec les pneus arrières de ma DS7, j'ai adressé une lettre au directeur de la concession DS Store Colmar afin de trouver une solution. Ce dernier ne daigne pas me répondre!!!

Comme toujours, j’ai eu le meilleur accueil à l’atelier du DS Store de Vélizy pour la révision annuelle de la DS 4. Horaires tenus, véhicule lavé et échanges très intéressants avec le responsable de l’atelier. C’est rassurant dans un monde où les relations commerciales ne sont pas toujours des œuvres d’art.
GL