Rask Cykler Anmeldelser 

241
•
TrustScore 4.5 ud af 5

4,6

Selvom vi ikke verificerer specifikke påstande, fordi anmeldernes meninger er deres egne, kan vi godt betegne anmeldelser som "Verificerede", når vi kan bekræfte, at der har fundet en forretningsinteraktion sted. Læs mere

Af hensyn til platformsintegriteten scannes alle anmeldelser på vores platform – verificerede eller ej – af vores automatiserede software døgnet rundt. Denne teknologi er designet til at identificere og fjerne indhold, der overtræder vores retningslinjer, herunder anmeldelser, som ikke er baseret på en reel oplevelse. Vi er klar over, at vi måske ikke fanger alle problemer, og du er velkommen til at gøre os opmærksom på det, hvis vi har overset noget. Læs mere

Anmeldelser i korte træk

Oprettet med AI baseret på nylige anmeldelser

Tager man 32 anmeldelser, anmelderne havde en exceptionel oplevelse med dette firma. Kunderne fremhæver ofte, at personalet yder en utrolig venlig, professionel og utrolig hjælpsom betjening, uanset om man besøger butikken eller værkstedet. Mange forbrugere bemærker, at de altid modtager hurtig og yderst kompetent rådgivning samt effektiv hjælp til at løse problemer med deres cykler. Nogle anmeldere var ikke glade for prissætningen på visse reservedele og de yderligere værkstedsydelser, som blev tilføjet undervejs. En del kunder nævnte specifikt, at de blev meget overraskede over uventede og høje omkostninger i forbindelse med almindelige reparationer. Desuden oplevede enkelte personer uenighed omkring regninger og ekstra udgifter, der ikke var aftalt på forhånd.

Det, folk taler mest om

Service

Kunder noterer konsekvent positive oplevelser med service og fremhæver ofte personalets hjælpsomhed samt... Se mere

Staff

Forbrugere finder personale positive og roser den kompetente og venlige betjening, hvor folk i butik og... Se mere

Product

Kunder deler tvetydig meninger om produkt med ros for lækkert klargjorte cykler og hurtig afhentning af nye... Se mere

Anmeldelser, der former dette resumé

Bedømt til 5 ud af 5 stjerner

Jeg kom ind med en cykel med en knækket nøgle i låsen til mit batteri, som hverken fri Bike shop eller lignende ville fikse på grund af at de ikke solgte mærket, og jeg endte dermed ved Rask cykler. T... Se mere

Bedømt til 5 ud af 5 stjerner

Hver gang jeg kommer forbi hos Rask, med nogen tids mellemrum, tænker jeg: Folk i butik og værksted er godt nok usædvanligt flinke, ordentlige og seriøse, sammenlignet med noget blandede oplevelser ho... Se mere

Bedømt til 5 ud af 5 stjerner

Jeg kom forbi kort før lukketid fordi min pedal var faldet af cyklen (som jeg har købt ved en anden cykelhandler). De søde folk på værkstedet fiksede den på ingen tid. Super effektive, dygtige og med... Se mere

Bedømt til 5 ud af 5 stjerner

Jeg oplevede en enorm god service, vejledning og rådgivning, og der blev lyttet til mine behov. Da jeg forlod butikken havde jeg købt en ny cykel. Så skal du have ny cykel eller blot har brug fo... Se mere


Virksomhedsoplysninger

  1. Cykelbutik

Skrevet af virksomheden

Rask Cykler. Nørregade 18-20, 8000 Århus C Tlf. 86130555 mail@rask-cykler.dk


Kontaktoplysninger

4,6

Fremragende

TrustScore 4.5 ud af 5

241 anmeldelser

5 stjerner
4 stjerner
3 stjerner
2 stjerner
1 stjerne

Ingen nylige anmeldelsesinvitationer

Denne virksomhed har ikke inviteret kunder til at skrive anmeldelser for nylig, så anmeldelserne er muligvis ikke repræsentative

Har besvaret 100 % af deres negative anmeldelser

Svarer typisk inden for 1 uge

Sådan bruger denne virksomhed Trustpilot

Se, hvordan deres anmeldelser og bedømmelser indsamles, vurderes og modereres.

4,6

Alle anmeldelser

(241)

32 anmeldelser inden for de sidste 12 måneder

Skriv en anmeldelse
Virksomheder på Trustpilot må ikke tilbyde incitamenter eller betale for at skjule anmeldelser. Anmeldelser repræsenterer individuelle brugeres meninger, og ikke Trustpilots mening. Læs mere

Bedømt til 5 ud af 5 stjerner

Super god service

Havde tilmeldt mig et skruekursus og blev nødt til at aflyse. Rask-Cykler annullerede min ordre og pengene var retur på min konto dagen efter.

Helt igennem kanon service.

13. november 2013
Uopfordret anmeldelse
Bedømt til 3 ud af 5 stjerner

Træls oplevelse med god slutning...

Jeg skulle for et par måneder siden have lavet min MTB og sendte den ned til Rask Cykler.
Cyklen skulle have forskifteren justeret samt et nyt sæt bremseklodser bag til.
Jeg valgte selvfølgelig de dyre bremser, fordi det bare skulle være i orden. Under reparationen ringer de og siger at baghjulet skal skiftes og jeg nok skal regne med 600 kr i ekstra omkostninger.... Ikke hvad jeg havde regnet med, men går udfra at de ved bedst.
Da jeg kommer for at hente den har de konkluderet at det ikke var nødvendigt alligevel. Fint, jeg slipper for en større regning.
Men nu larmer min bagbremse ekstremt meget og justeringen virker kun i en kort periode... Derfor beder jeg dem om at rette op på det. Da den så skal hentes præsentere de så en regning på 200 kr, det vil jeg ganske enkelt ikke betale og forklare at dem hvorfor, de undskylder og smider regningen ud.
For en uge siden finder jeg ud af at baghjulet måske alligevel skal skiftes, eller et nyt nav til.
Jeg forhører mig hos mekanikeren og han konkludere hurtigt at det ikke kan betale sig at skifte hjulnarvet fordi det vil blive ædt op af arbejdstimer. Han skyder på at det vil koste 8-900 kr.
Fint siger jeg så, hvis det er billigere at skifte hele hjulet, så gør vi det.
I dag bliver jeg så præsenteret for en regning på 1100 kr for et nyt hjul...!
Jeg var målløs og spurgte til hvordan det kunne gå til, hvortil han svare at det ved han ikke det er en anden der har lavet den...
Mange vil sikkert sige at jeg skulle have spurgt efter en pris, men når mekanikeren siger at det er billigere at skifte hjulet, så går jeg da stærkt ud fra at det er billigere...!
Jeg er dybt frustreret og langt fra tilfreds med situationen, men hvad skal man stille op??
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
UPDATE

Jeg har sidenhen været i kontakt med en medarbejder fra Rask Cykler, hvor vi havde en god og konstruktiv dialog. Vi fik vendt situationen og jeg er godt tilfreds med at vi nu har fundet en løsning på denne trælse oplevelse.

4. september 2013
Uopfordret anmeldelse
Rask Cykler-logo

Besvarelse fra Rask Cykler

Hej Rasmus,det er jeg da træt af,at det er sket.Vil du ikke ringe mig op så får jeg løst det med dig Tlf 86130555

Mvh
Peter

Bedømt til 5 ud af 5 stjerner

Super pris, god service og hurtig levering

Jeg fik min mtb 25% billigere end markedsprisen. Ingen andre i landet kunne hamle op med det tilbud. Nem bestilling og betaling på nettet, og cyklen kom allerede 2 dage senere. De vigtigste papirer kom med brevpost dagen efter. Der var styr på det hele, og cyklen var pakket rigtig pænt ind.

26. august 2013
Uopfordret anmeldelse
Bedømt til 5 ud af 5 stjerner

Her handler jeg igen!

Bestilte en cykel via deres hjemmeside, blev ringet op 2 timer senere for at få aftalt ønsket leveringstidspunkt, detaljer om diverse indstillinger ved klargøring.
Email ved afsendelse, modtagelse som aftalt, faktura og servicebog med posten.
Alt som aftalt!

15. august 2013
Uopfordret anmeldelse
Bedømt til 4 ud af 5 stjerner

Fint produkt og fin service

Har købt en Cultima cykel hos Rask. Oplevede god vejledning og service ifb med valg af cykel, bestilling og aflevering. Ved afhentning blev cyklen fin-justeret til min højde-drøjde, og jeg kørte glad derfra. En fin cykel og en fin behandling.

14. juni 2013
Uopfordret anmeldelse
Bedømt til 2 ud af 5 stjerner

Sælger ikke cykler efter kundens behov

Hvis jeg skal starte med det positive først. Jeg har købt en cykel som cykler fantastisk, når den ikke skal have skiftet dele ud eller står på værksted.

Så det negative:
Jeg købte en Cube-cykel dec. 2011 til 6600kr inkl. ekstraudstyr. I salgsforløbet var jeg skeptisk omkring de profilløse dæk, men sælgeren (Michael) forsikrede mig om at det var de bedste på markedet, men at alle dæk jo kunne punktere. Det viser sig at jeg skulle få 5-6 punkteringer i de første 6mdr herefter. 4 punkteringer de første 2 måneder. Da jeg mente fra d. 3. punktering, at det var for mange og at de har solgt en cykel med uegnede dæk til kørsel i århus, fik jeg den ene undskyldning efter den anden. Vejene bliver ikke holdt rene nok. Jeg skal pumpe mine dæk HVER dag (ikke efter behov). Jeg oplevede en stor arrogance når jeg betvivlede de forudsætninger de havde solgt cyklen på.

Yderligere blev jeg ikke forberedt nok af sælger om hvad jeg kan forvente af vedligehold af cyklen. Jeg regnede heller ikke med at skifte bremseklodser efter 1 mdr. Men det er åbenbart fordi en ren fælg slider hårdt på bremseklodsen. Sådan kan jeg nævne flere eksempler på negative overaskelser, jeg ikke var forberedt på. Tilbagemeldingen er altid at det er min egen skyld.

Jeg er ikke typen der står og polerer min cykel hver eneste dag. Jeg gjorde klart ved mit køb, at det skulle være en brugs-cykel og at jeg ikke var cykelfanatiker. Men jeg har passet på cyklen bedre end nogen anden cykel jeg har ejet. Status er at jeg har brugt i omegnen af 5000kr på 1½ år på: 5-6 lapninger med nye slanger, nyt dæk, indlæg i dæk, ny kæde, ny cassette, ny klinge, 2 udskiftninger af alle bremseklodser samt 3 gange service. Og det er hvad jeg på stående fod lige kan huske - og bagbremsen anbefales nu også skiftet.

Desuden anbefaler de tyk smøringsolie som tiltrækker en masse skidt og det smadrede min klinge foran og cassetten bagpå. Men det skulle jeg bare have holdt bedre rent var meldingen.

De har solgt mig en cykel som ikke har egnet sig til mine behov. Men de har scoret kassen på mine værkstedsbesøg. Og en sviner af konkurrenten gik de ikke af vejen for i salgsforløbet.

Efter så mange negative erfaringer krævede jeg et tilbud sidste gang jeg var på værkstedet og skulle have foretaget dyre reperationer. Jeg fik på skrift at det maks ville koste 13-1400kr. Så fik jeg en regning på 1450kr. Jeg gad ikke brokke mig for 50kr men det er sq utilstedeligt synes jeg.
Og så gjorde jeg i samme omgang opmærksom på at gearskiftet ikke fungerede ordentligt foran - det er ikke lavet på trods af cyklen var til service og jeg til og med gjorde opmærksom på det. Så det lever jeg med nu, fordi jeg skal ikke lige ind og malkes for flere penge foreløbig.

Dårlig oplevelse på dårlig oplevelse.

________________________________________________________

UPDATE/SVAR
Hej Peter
Tak for det meget udførlige og grundige svar på min kritik om forløbet. Det værdsætter jeg.

Den Cube Racercykel jeg købte hos jer, solgte jeg efter 1-2 måneder, da jeg af forskellige årsager ikke kunne beholde den. Så hvis i mente at jeg vidste alt om mærket/cyklen fordi jeg engang har købt en racercykel, så har dette været en fejlagtig antagelse.

Jeg har ikke oplevet dine tilbagemeldinger som rolige. Det kan være du har været småstresset i forbindelse med en lang travlt arbejdsdag, eller mig som er overfølsom. Men det har primært været ifb med min frustration over gentagne værkstedsbesøg og din attitude om at det er min egen skyld, gang på gang.

Jeg har i mit liv ejet både nye og brugte cykler af forskellig kvalitet, og jeg har aldrig haft så mange punkteringer og problemer som med denne Cube. Og hvis du mener at vedligehold som løber op i 4-5000kr på 1½ år er normalt, så burde jeg have købt min cykel et andet sted. Og 4 punkteringer på 2 måneder, 5-6 på et halvt år kan simpelthen ikke forsvares. Det var først da jeg på eget initiativ valgt at få et kraftigere bagdæk samt indlæg i dækkene at punkteringerne stoppede. Det var noget i direkte mente var unødvendigt på salgstidspunktet. Og så får jeg efter 3-4 værkstedsbesøg en skarp kommentar om jeg SKAL pumpe cyklen hver dag (ellers er jeg selv ude om det) oven i hatten.

Mht. den regning så sagde jeg udtrykkeligt til jeres værkstedsmand at jeg ville have et tilbud, da det var mange ting som skulle ordnes og jeg ville undgå negative overraskelser. Og så skrev han 13-1400kr på værkstedskvitteringen. Det kan godt være han bare har betragtet det som et estimat. Jeg betragtede det som et skriftligt tilbud, som normalt er bindende.

Jeg bruger kun den mindste klinge, så jeg regner med at få fixet den fordeler næste gang den er på værksted.

Jeg havde brug for en cykel, der kunne fragte mig til og fra arbejde nogenlunde stabilt. Ikke en cykel som jeg skal tage kursus i at kunne vedligeholde.

29. maj 2013
Uopfordret anmeldelse
Rask Cykler-logo

Besvarelse fra Rask Cykler

Hej Michael.

Det glæder mig naturligvis at du er tilfreds med cyklens køreegenskaber. Cyklen - en Cube Sl Cross (tidligere Cube Sl Road)- er den cykeltype vi har solgt flest af gennem tiderne. 1008 stk. for at være helt specifik. Dette er selvfølgelig ikke en oplysning du kan bruge til noget, men jeg nævner det alligevel for at understrege , at vi kender cyklen særdeles godt, og anbefaler den varmt til alle, som nævner de behov som vi ved cyklen kan leve op til.

Cyklen anbefaler vi til alle som har et kørselsbehov, som ligger lidt ud over det gennemsnitlige. Fordi den er let, der kan monteres alle former for udstyr på den og den kan bruges hele året. I dit tilfælde vægtede vi også det forhold, at du kendte til mærket og udvendige gear, da du jo tidligere har købt en Cube racercykel hos os.

Vi er altid meget omhyggelige med at forklare om det nødvendige vedligehold af cykler med udvendige gear - særligt til kunder der ikke er vant til det. Derudover udleverer vi en udførlig vejledning i vedligehold sammen med cyklen.

Det slitage der har været på cyklen i de førløbne halvandet år - 2 x bremseklodser samt en kæde, krans og klinge, er der ikke noget usædvanligt i - det er normal slitage på en cykel der bruges hele året.

Vi anbefaler våd smøring i vinterhalvåret og tør smøring i sommerhalvåret. Ingen af smøremidlerne er tykke, men vådsmøringen samler ganske rigtigt mere skidt end den tørre, hvilket naturligt medfører, at man skal rengøre kæde og geardele oftere. Tørsmøringen er til gengæld helt utilstrækkelig i vinterhalvåret, da den ikke er særlig resistent ovefor vand og salt.

Din oplevelse af dækkene kommer lidt bag på mig. Schwalbe Kojak 700x35C er bestemt ikke punkterfri, men de har en 3 mm. gummikerne som gør, at man undgår "almindelige" punkteringer med småsten, små glassplinter osv. Men genstande med en længde på mere end 3 mm. vil naturligvis kunne trænge gennem dækket. Prøv med en Google-søgning og du vil opleve overvejende positiver anmeldelser. At pumpe sin cykel hver dag, ville nok være optimalt, men måske også en smule overdrevet. 1 gang om ugen burde kunne gøre det. Det er til gengæld vigtigt, for at undgå punkteringer.

Jeg er meget ked af, at du oplever mig som arrogant, når du giver din utilfredshed til kende. Jeg prøver virkelig at lytte og forklare på en ordentlig måde, at sliddele som kæde, krans og bremseklodser ikke er omfattet af en egentlig garanti, da de naturligt bliver slidt når man bruger dem. Er der tale om fabrikationsfejl er det naturligvis en anden sag.

At du har fået oplyst en maksimalpris på 1.400,- og så bliver bonnet for 1.450,- hører overhovedet ingen steder hjemme! Hvis det virkelig er tilfældet, har du min uforbeholdne undskyldning og får naturligvis de 50 kr. tilbage. Vi opererer normalt ikke med maksimalpriser, men med cirkapriser. Kan vi så se, når vi står med cyklen, at prisen vil afvige væsentligt fra den opgivne cirkapris, kontakter vi kunden inden vi udfører reparationen.

Den episode med forskifteren kan jeg ikke forklare, men hvis du specifikt har nævnt fejlen ved indlevering og den ikke er blevet rettet, skal du selvfølgelig ikke betale for det en gang til.

Vi afholder i efteråret nogle meget populære "skrueaftner", hvor vi gennemgår alt hvad man bør vide angående vedligehold af cykler. Vi viser hvordan man reaparerer og justerer bremser og gear, udskifter bremsklodser, kæde og krans, pulleyhjul, klinger osv. Altså alt man med fordel selv kan gøre. Du er meget velkommen til, uden beregning, at deltage i en af disse aftener.

Med venlig hilsen

Peter Lindby, indehaver.

Bedømt til 3 ud af 5 stjerner

Manglende overensstemmelse mellem udvalg på webside og i butik

Efter at have studeret div. hjemmesider på cykler kørte jeg fra Randers til Århus en lørdag formiddag for at se Cube Elite Super HPC 26. Der var en fint udvalg i butikken men ikke den cykel jeeg havde udset mig.

Eftefølgende blev jeg informeret om,at man ikke førte hele udvalget i butikken. Fik gode svar på de spørgsmål jeg stillede omkring cyklen, men det ville være fint,hvis man kunne se på¨websiden hvilke cykler der er på lager.

Ved internethandel ville jeg nok forvente et noget andet prisniveau.

7. februar 2013
Uopfordret anmeldelse
Bedømt til 4 ud af 5 stjerner

Super hurtig er de, Zooom som et Jet-fly

Jeg bor lidt langt fra Århus og skulle ha sendt min cykel og jeg glæde mig som et lille barn til at modtage den og jeg havde den allerrade dagen efter, så de hurtig til at få parket den ind og sendt til mig.
De skulle måske lige ha sagt at kvitteringen bliver sendt efter følgen, for der var hul i bunden af kassen, så jeg trode at den var råde ud og var væk og måtte ringe for til dem, men fik oplyst at den kommer med posten.

17. januar 2013
Uopfordret anmeldelse
Bedømt til 2 ud af 5 stjerner

2000 kr i reparationer efter 7 måneder!

Vi købte 2 racercykler (en Scott og en Cube) til 7000 kr/stk. hos Rask Cykler i Århus 19.05.2012.
Vi ville gerne have racere med udv. gear, selvom vi skal bruge dem til og fra arbejde året rundt, hvilket er ca 6 km hver vej for den ene af os og 11 km for den anden. Vi fik at vide, at cyklerne var egnede til daglig transport.
Cyklerne er blevet skyllet min. én gang om ugen og kæder og gear smurt ca. en gang om ugen (oftere end nogen anden cykel, jeg har haft). Dette har dog ikke været nok til at holde dem kørende. Der har været problemer med gearskifterne løbende, og vi har været nede med dem flere gange. Én gang, jeg var der med Scott'en, fik jeg at vide, at sådan som den cykel så ud, gad de ikke se på den, da den var svinet til, og hvis cyklen så sådan ud, var det klart, der var problemer. Den var gjort ren dagen i forvejen, men jeg havde cyklet på arbejde i regnvejr, og kørte inden om cykelhandleren på vej hjem. Den VAR beskidt. Det bliver cykler, når der ligger lidt sand på vejene og det regner. Men det var ligsom den slags kørsel, vi havde købt dem til.
Da forskifteren på min kones cykel havde sat sig fast (inden de begyndte at at salte), gav hun op og gik tilbage til sin gamle cykel. Det var sidst i nov. Hun har kortere på arbejde, så den har kørt knap så langt. Så hendes kunne de reparere for ca. 300 kr, hvilket de mente var billigt.
Jeg gav op ca. 14 dage senere. Da havde jeg kørt en uge, hvor de havde saltet, men havde skyllet cyklen, når jeg kom hjem. Den står selvfølgelig hele dagen på arbejde uden at være skyllet. Der skulle skiftes kæde, krans, forskifter OG PEDALER!
Samlet regning 2130 kr (= ca 285 kr/md eller 3400 kr/år. Vinteren er først lige begyndt, så det fortsætter jo nok).
Jeg snakkede med chefen, og der var ikke noget nedslag i prisen eller nogen erkendelse af, at der var ydet mangelfuld rådgivning i forbindelse med handlen.
Der vil sandsynligvis komme et svar, der går på, at vi har misligholdt cyklerne. Det kommer så fra en cykelhandler, der mener, at 7 måneder er en rimelig levetid på pedaler på nye cykler, der skulle være egnede til kørsel i Danmark.
Vores oplevelse: Dårlig rådgivning. Dårlig service. Dårligt køb.

12. januar 2013
Uopfordret anmeldelse
Rask Cykler-logo

Besvarelse fra Rask Cykler

Hej Peter. Jeg er da virkelig ked af at læse denne anmeldelse, den nager min faglige stolthed som mekaniker.
Vi er 7 ansatte her i forretningen, som dagligt bruger cyklen til transport eller træning og vi ved godt hvad der kræves af vedligehold på henholdsvis ind- og udvendige gear og dog har vi alle valgt cykler med udvendige gear.
Så jeg vedholder altså min påstand om, at cyklerne led af manglende vedlige- holdelse, bygget på at der flere steder ved krankbox, bremser og gearsystem var salt. Som resultat deraf kommer der ir/korrision af aluminum, som opstår ved manglende rengøring og smøring i det danske klima.
Vi holder nogle vedligeholdelseskurser d. 6.og 7. marts fra kl.18-21.30. Hvis du har lyst, syntes jeg du skal deltage en af disse aftener. Det skal ikke koste dig noget.
Hvad angår vejledning kan jeg forstå at I har ønsket cykler med udvendige gear og så må vi jo vejlede inden for det område. Jeg mener bestemt de to cykler er egnet til daglig brug. Men udvendige gear kræver mere vedligeholdelse. Med hensyn til slidtage på Scott´en, hvis den har kørt 22 km til og fra arbejde fra juni til november, har den kørt cirka 2500-2600 km og i al slags vejr, så bliver kæde og tandhjul altså slidt.
Endvidere vil jeg sige, at når eller hvis en gearskifter begynder at gå trægt eller sætter sig fast, så er der med garanti ikke tale om en periodisk fejl og så kommer man ind med cyklen, så vi kan se på problemet i opløbet.
Men I er altid meget velkomne til at få en anden cykelhandlers vurdering af cyklerne og reperationer. Jeg ringede jer op, inden vi gjorde noget ved cyklerne med et prisoverslag og en forklaring på hvorfor det løb op i pris.
Pedalerne fik I til halv pris, da det er en slidel, men jeg er enig i, at 7 måneder ikke er lang tid. Lørdag d. 5. januar da du hentede cyklerne, skiftede vi også din lås uden beregning, da det var en klar garantisag. Så jeg syntes ærlig talt, vi har ydet en god og fair service hele forløbet igennem.
Med venlig hilsen
Dennis Bonnichsen

Dette er Trustpilot

Alle kan skrive en anmeldelse på Trustpilot. En anmeldelse er ejet af personen, som har skrevet den, og vedkommende kan derfor redigere eller slette den til enhver tid. En brugers anmeldelser bliver vist, så længe vedkommendes konto er aktiv.

Vi bruger en kombination af dedikerede medarbejdere og avanceret teknologi til at beskytte vores platform. Find ud af, hvordan vi bekæmper falske anmeldelser.

Læs om anmeldelsesprocessen på Trustpilot.

Hér finder du 8 tips til at skrive anmeldelser.

Verificering kan være med til at sikre, at det er rigtige mennesker, der skriver de anmeldelser, du læser på Trustpilot.

Det kan påvirke TrustScoren, når man tilbyder incitamenter i bytte for anmeldelser, eller når man kun spørger bestemte kunder, og det er imod vores retningslinjer.

Læs mere